ねぎちゃんのブログ一覧

今日は、ふらふら～っとドライブ。

まず、いつもカートでお世話になってる、NEXT-ONEさんにおじゃま。
もし、カートを買おうと思ったらどれぐらいの費用が必要なのか（維持メンテ含め）、色々聞きに行ってみた。
社長、長々とありがとうございました（まあ、このブログ知らないと思いますが・・・）

まあ、ぶっちゃけ大体予想通りで下手するとシビックをサーキットで気持ちよく走るような仕様にするより安いかもしれないなぁ～

シビックはノーマルのままにして、カートで遊ぶのも良いかもしれない・・・っと思い始めた、今日この頃（＾＾

いずれにしても、先立つものはないので、すぐって訳にはいきませんが。

で、伊勢まで来たのでせっかくなのでそのまま南方向へドライブ。

たまには、伊勢道路から行こう！

っと思ったのが失敗・・・伊勢神宮手前で30分ほど渋滞に嵌ってしまった。
しかも、伊勢道路もそれなりに混んでいて微妙な感じ（＾＾；

※紅葉はきれいでしたが。

で、磯部からパールロードに入って展望台で一休み。


まあ、ぽつ～んって感じでww

そして家まで帰宅。

あと、浮いていた油圧計に使ってみた超強力両面テープが、剥がれないかチェックするってもあったんですが、なんとか付いてるっぽい。

若干浮いてますが、普通のだとゼブラや多少の揺れの影響ですぐに剥がれたんですが、今回は大丈夫そう。
きれいな感じではないけど、走行中に見えるようになったんで、良しとしよう！

知ってる人もいるし、サーキット走行動画を見て気になった人もいると思うんですが、とあるものが全然固定出来ずに殆ど諦めていたんですが、写真のブツを見つけて再度チャレンジ！

※どうやら、ＴＶ（ほこたて）で、勝負していたみたいです。

なんか指が当たっても引っ付かなくて、瞬間的には強力なイメージはあまりない(^_^;)

どうやら１日ぐらいかけて引っ付いていくらしい。

ってことで、一日オモリで固定して置いてみたら今のところいい感じっぽい。

もうちょっと、様子を見てみよう。

引っ付いたら引っ付いたで、取る時には相当苦労するんだろうなぁ～ww

11月度のおはぱーへ参加してきました。

参加された皆さん、小雨の中お疲れ様でした＾＾

雨かぁ～っと思っていたんですが、何故か「今年最後だし・・・」っと変な勘違いをしており、来ちゃいました（笑

まあ、思ったより雨もゆる～い感じで、全然寒くなく（私だけ？）お昼過ぎまで、いつも通りおしゃべり。

※ちなみに、Tシャツ＋フリースという２枚のみでしたww

やはり雨だけあって、台数は少なかったですが、色々楽しいおしゃべりして解散。

来月は、晴れるかなぁ～

先日、走った鈴鹿南の動画です。

取り急ぎ、垂れ流しで（＾＾

今回は、予定通りキラさんと鈴鹿南コースへ行ってきました。

結構早めについたんですが、何故か入り口で入場料1,600円徴収されずに中まで入ることが出来てラッキー！
っていうか、入って良いかどうか分からずに、少しうろちょろしていたのは内緒ww

久しぶりなんで、色々思い出しながら準備開始。
そういえば、来る途中に切れていたビニテを買ったんですが南は、テーピングしなくても良かったんだった（＾＾；
その代わりに、シートベルトキャンセラーを購入するのを忘れていました・・・
※４点シートベルトした上から、普通のシートベルトもしてましたＯｒｚ

まあ、久々ではありましたがカートをやっていたからか、コースが比較的安全だからなのか、慣れるまでの恐怖感が殆どなく、すぐにアタック開始！

曲がんね～＆踏めねぇ～っと思いながら走っていると、なんとか1.02.50をマーク。後から確認したらレビン時代のタイムをコンマ3ほど上回っていて、なんとか、今日のノルマ達成。

そして、そんな感じのことを、お弁当を食べながらキラさんとプチ反省会。

ノルマは達成したとはいえ、色んなところで無駄が多そうだし、車的にはもう少しいけるんじゃないの？　という感じなんで、頑張れば１秒台・・・あわよくば０秒台いけそう。

ってことを思い描きつつ、午後の走行開始。

色んなところを丁寧にかつ、大胆にせめて（たつもり）出たタイムが



マ・ジ・デ・ス・カ　．．．（;_ _）/｜

毎度のことながら、そのコンマ02って数字が憎い。

どうせなら、1.01.98の方が良いんですが。。。

しかも、このタイム2回ありました。

まあ、もっと精進しなさいってことなんでしょう。
でも、シート交換のみのドノーマルだったら十分・・・だと思っておこう。


ちょうど、帰るころになるとＦポンの決勝が始まったみたいで、いい音し始めました。

※ぶっちゃけ、走行中にも聞こえてたんですが、南コース走る車より大きく聞こえるんで、速い車が後ろに来たかも・・・っと一瞬勘違いすることありました。

ちなみに、南コースの丘を登るとデグナーと１３０Ｒが見えるんで、少しの間観戦。

↑デグナー付近

そして、Ｆポン観戦帰りとかち合わないように早めに帰宅（＾＾）

やはり、鈴鹿南は良いコースですね。色んなところでミスしたとしても車を壊す確率が少ないし、テクニカルで難しくて勉強になる。
また、行きたいですね～