ねぎちゃんのブログ一覧

今日は、久々に土日に家にいて、更に天気が良かったのでここぞとばかりに洗車！

う～ん、結構汚れてましたね（＾＾；

さすがに、水垢も結構溜まってました。
また、近いうちにワックスも掛けてピカピカにしよう・・・うんそうしよう。

さて、ドライブにでも出かけようかな。

前回のおはぱーだった日・・・レーシングカートのレースに出ておりました。

既にかなり前になりますが、ご報告忘れていたので・・・（＾＾：

まあ、Round1の時は、終始グダグダだったので結果はともかく１レースをきっちり走り切るということを目標にがんばってみました。
前日に雨でしたが天気も良さそうで、路面はほぼドライになりそうな感じ。
ってことで、気合十分・・・なはずなんですが、前日夜更かししてしまい３時間しか寝ていないという状況（鬼汗

路面は気持ち水たまりがあったりしましたが、有料フリー走行で、水たまりの位置や滑る箇所を確認し、感触を掴んで準備万端。

そして、公式のフリー走行では、どんどん路面は乾いてきているので、少し突っ込んでみたらスピンして気持ち脱輪（＾＾；
っで！　復帰しようとしたら、エンジンのみ回って動力が伝わっていない。。。
なんか、前回の時に同じ体験したような・・・って、またチェーンが外れてたＯｒｚ

その瞬間、前回の嫌なイメージがよみがえってきたのですが、今回はうまく外れたようで大事には至らず、簡単に修理完了。
どうやら、エンジンマウントの付け方が間違っていたようで、走行中に緩んだのが原因っぽいです。

そして、タイムトライアル開始。
やはり、１周でタイヤのグリップを出す方法がわからなく、またそんな状態でギリギリの操作をする勇気がないため、要所毎に無難に走ったら最後尾に。。。でも、マージンを残した状態であるにも関わらず目の前はコンマ２ぐらいの差しかなかったのは、高材料。

予選ヒートでは、なんとかスタートからの混乱時に１台パスできたので、そのまま１１番手にアップ。
あっ、全部で１２台出走です＾＾

そして、肝心のレース（第１ヒート）開始。
ここで、とっておきの秘密兵器！　強眠打破をゴクッとww
まあ、集中していたので眠くはなかったのですが、より確実なところってことで・・・

そんな感じでレース開始。
結構、初めての人が失敗するというローリングスタートは特に問題なく、良い感じでスタート・・・したけどジャンプアップは、無理ww
ってことで、ひたすら前についていった結果、なんとか４台がミスしてスピンしてくれたので、ポジションアップ。前回は、こういった時にそちらに気を取られてミスしていたのですが落ち着いて対処出来ました。
ただ、抜かした１台は同じチームの人で私より段違いに速い（＾＾；
ってことで、再度抜き返されました。
結果は、８位となりミスなく走り終えたということで満足の行く結果に。

で、レース（第２ヒート）開始。
実は、この時点で結構体力を使ってしまってまずいなぁ～と思っていたのですが、条件は他も一緒。
足つりそう＆首痛い＆握力微妙な感じでしたが、なるようになれ！　と、頑張ってみました（いつもは、やらないストレッチをずっとやっていたのは内緒ww）。
今回も、スタートをうまく決め、４台ほど抜かして良い感じに攻めていたのですが、後ろから猛追された時に自分がミスしてハーフスピン。
すぐに復帰はできたものの運悪く、坂になっていて回転が上がっていかない。ようやく動き始めたら最後尾になってしまった（＾＾；

ただ、１台前はそんなに離れておらず、しかもこちらの方が若干速い。
ってことで、頑張ってバトルしたものの抜くまでには至らず・・・そして、ファイナルラップに入る直前、最終コーナーを立ち上がったら前の車と同体で、私がイン側。
加速も変わらず仕舞いでしたが、ここで引くわけにはいかないってことで、１コーナーへ並走でツッコミ。
相手が少し引いてくれたのかは、私の方では分かりませんでしたが、なんとか１つ順位を取り戻してゴール。
久々にしびれる勝負が出来て楽しかったと思う反面、少し危険な位置取りだったかなと反省。
もう少し、スマートに抜いていきたいね。

実は、最後の方で最下位に落ちた時、今までの少し安全マージンを取った無難な走りをしていたら追いつけなさそうだったので、結構ギリギリの走りをしていたのですが、そのあたりのタイムが一番時計だったりしましたww

今回は、後ろの方ではありましたが、ちゃんとレースをしていたという実感が持てて良かったです。
今度は、練習して最後にやっていたギリギリの操作が普段出来るぐらいの技術を持ちたいですね。

ちなみに、次回は４月１９日の予定です。