ねぎちゃんのブログ一覧

今日は、朝から洗車開始！

え～、ここ数日の天気が晴れなことだけ確認して開始。。。ベタな前フリです。
でも、最初に水使うと気分が萎えそうだったので、車内清掃から開始。
そして、ホイール清掃　→　全体洗車　→　ふき取り　ってやっていたら、とあることに気づいた！
前に、タワーバー付けた時に気になっていた純正タワーバーのネジ部分が片方うまくついてなかったのが、間にゴムみたいなものをつけてあって、うまく付けてあった。
おそらく、オリボーさん所に預けた時だな・・・な～んにも言ってなかったけどなぁ～

ありがとうございますｍ（_ _）ｍ

ってことで、洗車が終了しお出かけしエンジンオイル交換。
最近、ＶＶＴの切り替わる前（３０００回転）ぐらいで妙に吹けないというか、息継ぎしてるような感じがしていたのですが、オイル交換でスッキリ！　夏に変えたのが、粘度の高いタイプだったから急激に寒くなってあってなかったのかもしれない。

そして、写真のブツを購入。
リアシートの上の方が、生地が破れてしまってスポンジ丸見え状態だったので、見えないようにカバーをしてみました。
若干、大きめサイズでしたが、ボロイところが隠れたので満足です。

そして、夜になって・・・雨降ってるじゃないですか＾＾；

洗車が・・・Ｏｒｚ

天気予報なんて信じねぇ～（ＴＴ）

昨日は、おはぱーでした。

気持ちよ～く、ワインディングを流して・・・っと思っていたのですが、それなりに混んでいたのでそれなりでした＾＾

結構寒かったですが、色々お話出来て楽しかったです。

その中で、今回れびかりさんにからしび号を運転させていただきました。

このマシンは、レビンのライバル（こっちが勝手に思ってるだけですが＾＾；）となるＤＣ２インテのエンジンを積んでるので、かなり気になる存在でした。

乗ってみた印象ですが、凄く乗りやすかったです。
・・・でも、半クラの位置が分からず、足がつりそうになってエンストしたのは私ですｗｗ

では、れびかりさん参考にどうぞ＾＾

エンジン：全域トルクがあって扱いやすかったです。言うまでもなく４ＡＧは低速トルクスカスカです（信号ダッシュで気合入れないと最近の軽に置いてかれますＴoＴ）
ＤＣ２ってジャジャ馬って聞いてた気がするんですが、これぐらいだったら楽しいなぁ～　でもＶＴＥＣの変わり目が分からず高回転で弾ける感じがなさそうだったのが残念です（こっちは、レビンの方が楽しいかも）。
というか、ＶＴＥＣ（ホンダエンジン）を自分の中で美化しまくってるからかもしれません。
※誤解のないように書きますが、ノーマル状態ではレビンと比べもんになりません（笑　ノーマルエンジンでこれだと反則ですわ。

足回り？：ＦＦなのにハンドル軽くてクイクイ曲がってくれる。全体的に固い印象でしたが、変な振動もなく乗りやすかったです。
ＦＦなのにフロントの重さをあまり感じなくて良かったですが、これはフロントのバネレートが効いてるのかなぁ～
それともロールバー？？？
まあ、ＦＦ歴長いですが自家用ではスーパーストラットだけなので重くてしっとりが基本比較対象ですｗｗ

ただ、全般的に優等生すぎてドキドキ感がちょっと薄いかなぁ～って感じでした。
以前に運転させてもらったレビンに積んでいたクロスミッションの鬼加速の方が痺れました＾＾

でも、これでサーキット走ったら無難に早いタイムが出るだろうなぁ～っと思ったり・・・
ただ、車高的に縁石使えなさそうかな～って・・・
からしび号サーキットデビュー待ってますよ＾＾


話は変わって、おはぱーの帰りにＦＤ２（？）逆輸入Ｖｅｒが後ろにいました。
前には写真のＥＫ９の人が走っていたのですが、こっちの方が明らかに速そうなオーラが出てますわ。
なんかホンダのミニバンっぽいフロントマスクでう～んって感じでした。

時期車両候補から少しホンダが離れたかもしれません。
もちろん、今の時点ではですけどね（爆

追記：伊勢神宮に行ったブログを書いたのに、日付を間違えて遡ってしまったＯｒｚ

昨日は、会社の忘年会でした。
普段、お酒を飲まない私ですが久々に飲みまくって楽しく過ごしました＾＾

っで、次の日の土曜に遠方より来ている社員が伊勢神宮参拝するって聞いたので、私も参加。

仕事や私生活面でいろいろとトラブルの多かった年なので、ちょうどお参りしたいなぁ～っと思っていたので好都合。

そして、初赤福ぜんざいをゲット！
俺としては、あの赤福のそのままの餅が入っているかと思ったので、ちょっと残念。
よくわからないけど、あのツルンって餅が入ってるとおしるこになっちゃうのか？

まあ、いろいろ食べ歩いて満足して帰ってきました。

遠方より来た面々もパワースポットで元気をもらい、意外と（失礼＾＾）おいしいモノが集まっていたようで食べ歩いて満足したようです＾＾

それにしても、お○げ横町ってうちのお客さんがたくさん店だしてるなぁ・・・＾＾；

前回の西浦で、ミッションが壊れてからようやく車が戻ってきました。

写真の通り、３速が見事になくなっています＾＾；
５速も入らなかったんですが、３速以外は綺麗なもんでした。

原因は、よく分からないのですが、まあ以下のことが分かってきました。

１．ミッションオイルがヘタリ始めていた（ＬＳＤの効きが違って来始めた頃だった）

２．エンジン（？）マウントの一個（ミッションが乗っかっている所のやつ）がブチ切れていた。

ってことで、ちょうど西浦で横Gが強烈に掛かる所で、ミッションがずれたまま入っちゃったってのが、怪しいかな？　っと思っています。

おりぼーさんにそれらも一緒に直してもらって、ようやく退院。

修理というわけではなく、中古ミッションに乗せ変えてもらいました。実は、このミッション自分で乗っていた距離数より２万キロほど多く走っていたミッションだったりします。（サーキットとかで激しく使っていないとは思いますが＾＾；）

ってことで、下道で感触を確かめながら戻ってきました。

若干、シフトの入りが固い気がしますが、オイルで変わったかな？　ぐらいの程度で、後は高回転で繋いだりしても特に問題なく良い感じでした。

でも、サーキットはもう少し時間をおいてからにしようと思ってます。

はい、今日はまみおさんにお誘い頂き、キラさんと３人でスパ西浦まで行って来ました。

ほぼ、１年ぶりの西浦に加え、よく考えたら今年ってまだ３回しかサーキット行ってなかったです＾＾；

ＥＴＣも付けたし、朝早めの集合でしたが体調万全で出発。

前回の記録が１．０５．０２ってことだったので、なんとか１分４秒台に入れたいところ。。。ですが、前回は、初めてでコースを覚えるので精一杯だったので、今回はコースも大体覚えているし、なんとかなるだろう＾＾

っと考えながら、久々の西浦チャレンジ！

っが、考えが甘く１分５秒後半が多数。。。一度、ピットインしてフロントの減衰を上げて再度挑戦すると、案外曲がりやすくなった。
そして、落ち着いて走るとなんとか１．０４．７７をマークしてベスト更新＆今日の目標クリア！

どうも、アクセルを踏むことを意識しすぎて、色んなところでアンダーになっていた見たい。
ってことで、（特に）最後の２連ヘアピンをゆっくりアクセルをあけるようにして小回りしたら、更にベスト更新の１．０４．３０まで更新。

かなりの出来に、結構満足して昼食へ。

で、みんなで１３時枠も走るということで、更にタイムアップを図ろうと意気込んだときに事件発生。

ウォーミングアップ周回も終わって、１週走って５秒台だったのでもう少し頑張ろうかと気張って走り、立体交差を越えＳ字を抜けて３速に入れてアクセルを入れた瞬間。。。




グシャ！！




あっ！




あぁぁぁぁぁぁ






ミッション壊れたＯｒｚ


ってことで、２枠目は１．５周で終了。


なんとか、１，２，４，６速は生きていたので自走でオリボーさん所まで。
３と５がないだけなのに凄く乗りにくい（ＴｏＴ）
そして、車を預けてきたのですが、おそらく中古ミッション乗せ変えになりそうな感じです。

う～んでも、レビン後期の６速って出回ってるんだろうか（＾＾；
元々玉数少なそうだしなぁ～

ベストタイム出て、本人は意外とスッキリしてるんですが後からジワ～ッっと来そうな感じです。

しばらく、車無し生活になりました（＾＾；

※酷い渋滞に悩まされながらの下道を亀山までつきあっていただき、キラさんありがとうございました。
　 更にまみおさんには、家まで送っていただきありがとうございました。
　 復帰したら、また遊びに行きましょう！