ねぎちゃんのブログ一覧

今日、知り合いのお店へ車を預けてきました。
もちろん鈴鹿対策のためです。

んで、代車生活開始となったわけですが、この店たま～におもしろい車を貸し出してくれる。

今回、借りたのはアルトワークス。

いやぁ～軽とは言えターボ付いてると、加速良いねぇ～
あの「ひゅい～ん」って過給音結構好きなんですわ（＾＾

ただ、この車はマフラーでかすぎて音うるさいのと、過給掛かるまでトルクなさ過ぎ（汗
３５００まで回さないと正圧に入んないし。。。
でも過給掛かったら楽しいから許す（爆

そうそう、新しい規格後の軽なのでコラムＡＴじゃないのに、足下結構広いのでラクチンです。
１台欲しいなぁ～

土曜日の休日出勤で会社に出かける１時間半前のこと・・・

「リアのブレーキぐらいフロントとそれほど変わらなそうだしサクッと交換できそうだな～」
なんて、余裕ぶっかまして作業開始。

車固定して、ジャッキアップしてタイヤ外して準備万端！　って思ったら、キャリパーが持ち上がんねぇ（鬼汗
ネジ他にないし、何故キャリパー外れないの？？？　って感じで白旗宣言！　それに、仕事への出勤タイムも近づいてきた・・・

って感じでモヤモヤしたまま出勤したんですが、仕事していたら重要なことに気が付いた。

「そういえば、サイドブレーキ掛けたままだった！」

そりゃ、人間の力では外れませんわな（笑

ってことで、日曜にサクッと交換しました。

あとは、リミッター解除のみですが、プロに任せようかと思ってます（時間的なことと、ミスは避けたい部分なので）。

※ちょっぴりインプレです。
リア（エンドレス：ＴＹＰＥ－Ｒ）が、フロント（エンドレス：ＣＣ－Ｘ）と同程度のブレーキ強度になったことで、つんのめり度が少なくなって早く止まれそうな感じ。やはり前後バランスは大事だと思った瞬間です。

サーキット実践が楽しみです。

ちなみに、写真拡大すると分かりますが、洗車もしたため若干水滴が付いてます・・・もちろん、本日三重県は滝の様な雨が降っちゃってましたが（涙

ここ２週間ぐらい、仕事が忙しくて休みが休みでなくなってます（ＴＴ）

ホントは、明日はここへ行こうって私がキラさんを誘ったにも関わらず、こちらの都合でいけなくなりました。
すんませんm(_ _)m

平日も、基本午前様で睡眠不足な日々。
もちろん、既に届いているリアパッドを交換する暇もなし・・・

ええ、ＨＫＳサーキットアタックカウンターでリミッターカットも出来てません。

間に合うのか、鈴鹿フルに（汗

とりあえず、お昼休みでも仮受付完了出来ました（謎
ピンッ！っと来た方、当日はよろしくです。。。


ってことで、本受付までに下記の準備をします。

１．ＨＫＳアタックカウンターをしっかり配線し、スピードリミッターをカット。
２．色んな人から言われているように、車高を調整（Ｆ１・Ｒ２ダウンぐらいを予定）
３．リアのブレーキパッド交換（エンドレスＴＹＰＥ－Ｒを発注済み）


４．休みを申請（爆

どうやら、オイラのデータもなくなったらしいです（涙

２ヶ月ぐらいだったか前にＴＶで、確か言ってたんですよね～

「これが、もし届くようならほぼ間違いなく年金の記録がなくなってる」とかなんとか・・・
勘弁して欲しいわな全く。

まあ、私の場合大学を卒業してからずっと会社勤めしているから、厚生年金を納めてる形なので、職歴が間違いなければ問題ないはず。

一応、来ていた書類にはちゃんとそれらのデータが入っているようなので一安心でした。

まあ、でもそれを確認して返信か社会保険事務所に行かないと駄目だから、面倒って言えば面倒。。。

それよりも問題は、年金を私が受給してもらう様な年になったときに、ちゃんと受け取れる世の中になってくれてるかどうかが大切なのかもしれませんけどね。