FK7 HONDAのブログ一覧

シビックRS e:HEVに試乗。
今回は峠を徹底的に試乗＆チェック！！

走りが良すぎました。

続きは動画をご覧になって見て下さい！！

新型ハスラー・タフワイルドに試乗しました。
見た目のデザイン変化だけではなく、走りも確実に進化していました。
いつもながら楽しく、詳しく解説していきます。
ハンドリングや乗り心地、コーナリングが確実に進化しています！

HONDAスーパーワンに試乗しました。

ワイドボディ、強靱な足回り、高剛性ボディ、ハイパワーな電力システム。
EVになってHONDAらしさ全開のスポーティマシンに仕上がっていました。

続きはYOUTUBE動画をご覧になって見て下さい。

最近、中古のMT車の価格がじわじわ動き始めてるの知ってますか？

まだ「高騰」とまではいかないですが、
明らかに“良い個体”が減ってきてます。

理由はシンプルで、この3つ👇

・MT車自体が減っている
・海外流出（いわゆる25年ルール）
・ノーマル車両の減少

この条件が揃うと、中古車はほぼ確実に値段が上がります。

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個人的に注目しているのはこの4台👇

・コペン L880K
・スイフトスポーツ ZC32S
・シビックタイプR FN2
・フィットRS GE8

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■コペン L880K
軽でオープン＋MT。今後こういう車はまず出ないと思います。
海外需要も絡んでくるので、じわじわ上がるタイプ。

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■スイフトスポーツ ZC32S
1.6L NAで高回転。シンプルに“楽しい車”。
最近、程度の良い個体が減ってきてる印象。

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■シビックタイプR FN2
台数が少なくて、まだ評価が追いついてない印象。
K20Aエンジンなのもポイント高いです。個人的に一番“伸び代”あると思ってます。

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■フィットRS GE8
意外かもしれませんが、軽くてシンプルでMT。
こういう“気軽に楽しめる車”は後から評価されやすいです。

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もちろん絶対に上がるとは言いませんが、
「今はまだ選べる状態」というのは間違いないです。

気になる人は、早めにチェックしておくのもアリだと思います。

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動画でも詳しくまとめてます👇
https://youtu.be/E1o65lHLGnA
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どの車が一番上がると思いますか？
みなさんの意見もぜひ教えてください。

超希少で貴重なスイフトの5MTに試乗してきました。
スイフトスポーツではなく普通のスイフトの5MTです！
これがまた病みつきになる軽快さとスポーティな走りで、めっちゃ楽しいです。
スイフトには色んなメカニズムや工夫が詰まっていました！

続きはぜひ動画をご覧になって見て下さい！