FK7 HONDAのブログ一覧

新型CB400SF E-Clutchを徹底チェックしました！今回は久しぶりにバイク動画！
タンデムでワインディングや市街地を走行し、峠では一人で全開テスト走行！
サウンドやエンジンの高回転まで回るフィーリングに酔いしれながら、今回も楽しくツーリングしながら詳しく解説していきます。続きはぜひ動画をご覧になってみてください！

新型ヴェゼル（マイナーチェンジ版）に試乗しました。
エクステリア全体がボディ同一色に進化しインテリアの質感も少しアップされ、全体的な質感がアップ。走行性能のアップデートはないようですが、改めて試乗すると、やはりVEZELは動的質感が素晴らしい。
今回も、楽しく詳しく、脱線しまくりの内容でVEZELについて深堀りしていきます。

続きは動画を是非ご覧になってみてください。

10/3に2026年レイズファンミーティングが岡山国際サーキットで行われました。
今回は（株）レイズ様から招待をいただき、シビックタイプR（FL5）でノーマルホイールとレイズのTE37 SAGA Sプラスの違いをサーキットで爆走し、肌で体感してきました。ドライバーはあのHONDA元ワークスの道上龍選手。昔からあこがれていた選手です！

ノーマルホイールからTE37に履き替えてサーキットを走りだすと、走りだした瞬間から体感できる転がりの軽さは衝撃的で、コーナリング時にフロントがインに入る感覚は感動的でした。バネ下は軽くなっているのに、不思議と全体的にスプリングレートが柔らかくなったような感覚があり、すべてにおいてシャープさが際立っていました。道上選手の素晴らしいドライビングテクニックはもちろん、面白いエピソードなどもたくさん聞かせていただき、大変、思い出に残る動画に仕上がりました(笑)
続きはYOUTUBE動画をご覧になってみてください！

マイナーチェンジを受けました、新型N-BOXカスタムターボに試乗しました。

エクステリア＆インテリアが刷新され、静粛性もアップ。
軽自動社界でトップを走り続ける理由が分かりました！本当に素晴らしい1台です。
続きは動画をご覧になって見て下さい。

マイナーチェンジを受けたフィットRSに試乗しました。

内外装の質感が向上され、想像以上に質感の高いスポーティなコンパクトハッチに仕上がっていました。

走りの動的質感もさすが「RS」でした。
続きは動画をご覧になって見て下さい。