ポルシェ911カレラ(992)試乗！

ホンダと同じくらい大好きなメーカーが「ポルシェ」です。
そして、いま一番ほしいクルマが911カレラ（992）です。
ということで今回はポルシェにお邪魔して試乗してきました。
今回は個人的な試乗なので動画はございません！ごめんね！
※過去の930ターボの動画をはりつけておきました！

991モデルのカレラは何度か試乗やレンタルをして乗りましたが、今回の最新モデルは初めて。まず感じたことは、フラット6エンジンの滑らかさ！8速PDKの進化もあいまって、低速から高速域まで超絶なめらかです。そして、エンジンのピックアップ性能とレスポンスが抜群に良い。これはシーケンシャルツインターボの恩恵がかなりあると思われます。


雨降り路面でしたが、アクセルを入れると間髪入れず、きっちりとトラクションを保ったまま加速してくれます。以前のモデルには加速時などに若干、フロントが軽く浮き上がるような感覚がありましたが、今回の試乗路で992は皆無でした。


ポルシェの性能やスペックは最新が最良とよく言われますが、「乗り味」や「官能性」においてはまた別の物語になります。
930ターボはグラマラスでワイルドなデザイン観や官能的かつ暴力的な加速感や独特なステアフィールがあります。


991ターボSは強烈なトラクション＆エンジンパワーを体感出来る官能的な加速が味わえます。0-100km/h→2.9秒


991カレラも官能的でレーシーなサウンド、そして、RRレイアウトの唯一無二なステアフィールが独特な世界観を生み出しています。


ポルシェ911には人を引きつける魔力や中毒性がある・・・いつもそう感じます。


718ボクスターやケイマンも魅力的