FK7 HONDAのブログ一覧

新登場のハイラックスＧＲスポーツに試乗してきました。

カッコいいルックスは勿論のこと、乗り味が秀逸でした。

専用設計のモノチューブアブソーバーサスペンションでフラットな乗り味と、ハンドルの応答性が素晴らしく、この手のタイプの車にしては上質な乗り味でした。
続きはYOUTUBE動画にてどうぞ！

VOLKSWAGENで一番小さいSUV、T-CROSS R-Lineに試乗しました。
全長4125　全幅1785　全高1580とコンパクトなSUVで、ヤリスクロスとほぼ同じサイズなのですが、フロントフェイスがボリューミーなデザインの為か、結構、大きく見えました。
ビートの横に並べるとさらに、迫力のある堂々とした車格に見えました😀


走りの方は、7速DSGの乾式デュアルクラッチのおかげでダイレクト感のある気持ちいい感触と、1.0Ｌ3気筒直噴インタークーラターボエンジンの恩恵で、絶妙な加速フィーリングが味わえました。

2021年上半期　輸入車SUV NO.1　の理由がよく分かる仕上がりの1台でした。

続きはYOUTUBE動画にてどうぞ。

新型レガシーアウトバックの撮影の帰りに新名神　鈴鹿SAに寄り、買い物をして車に戻ると、奇跡が！

自分のシビックの後ろにHONDA BEAT そして右隣りには白のシビックハッチバックが！目を疑うような光景！
しかも、後ろのビートはYOUTUBE 「はまちゃんねる」のビートさんでした。
レガシーアウトバックのレビュー動画の最後にその光景が出てきます😀

ぜひ、ご覧下さい。

BRZの試乗車のほとんどは6MTつまりはミッション車です。
しかし、6ATつまりはオートマ車がよく出来たツーペダル・スポーツカーで素晴らしい仕上がりでした。
続きはYOUTUBE　動画にてどうぞ！！

ハレーダビッドソンから本格アドベンチャーのオフローダーが販売されました。

あのハレーがまさか？と思いましたが、実際に試乗してみると、ツーリングや本格オフロードを走行できるような、立派なアドベンチャーマシンでした。

前後足回りが、メルセデスベンツ並みの電子制御サスペンションで乗り味や走破性も抜群です。

続きは動画でどうぞ😀