ジムニーの燃費(その２)

前回のつづきです、、、







今後装着を予定している「カッチョいいゴツいタイヤ」による車重増加を見据え、軽量化の方法を考える、、、







真っ先に思い付くのは軽量化された部品への交換だけど、経済的にホイールをスチールからアルミに変更するのが精一杯。







アルミホイールは既に注文してるので (^-^)v、残る方法は部品の撤去。







そうすると、先ずはスペアタイヤでしょ！







純正のスチールホイールとタイヤの重量は、、、

ホイール : 8.5kg
タイヤ　 : 8.4kg







スペアタイヤを撤去するだけで少なくとも16.9kgは軽量化できる計算。







そして、撤去しました。







↓撤去した部品郡









カバーやブラケット、ボルト・ナットの重量を測測定してみると、、、

樹脂カバー : 0.6kg
カバーブラケット&ナット : 0.3kg
スペアタイヤブラケット&ボルト : 2.8kg







タイヤとホイールも合わせると、、、







計20.6kg ！







車重の約2%の軽量化に成功。







Before









After






スッキリしちゃった(笑)







そして翌日、ワクワクしながら通勤スタート！







あれ？少し加速が良くなった？
僅かに軽い感じがするのは気のせい？







その後、この状態で3日間通勤に使ったところ、、、







本日の平均燃費(メーター読み)は、、、







13.7km/l ！







わぉ (oﾟДﾟﾉ)ﾉ







最高記録が出た！！！







まぁ今週末のチョイ乗りでもう少し悪くなるだろうけど、







次回給油時の燃費計測が楽しみです。