すみ@chibikkoGANGのブログ一覧

11月1日で愛車と出会って12年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
あ、いちばん最近だとスマホホルダーを新調しました〜。そーいやレビュー上げんとな (；´Д`A

■この1年でこんな整備をしました！
3年ぶり？にエアコン直りました〜 ( ﾉ；∀；)ﾉ
旦那さま、ありがとうぅぅぅ〜

■愛車のイイね！数（2023年11月02日時点）
740イイね！
ありがとうございます🙇🏻‍♀️

■これからいじりたいところは・・・
ただ ひたすらに エイジングケアですな (；ω；)

■愛車に一言
長生きしてくだされ…🙇🏻‍♀️

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11月1日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
旦那さまのページを見てくれ！（え

■この1年でこんな整備をしました！
旦那さまの整備手帳を…（ヲイ
ガソリンタンクを降ろして貰って、自分で錆止め塗装させて貰ったのは 良い経験でした。コロナ緊急事態宣言下での楽しい思い出（旦那さまはツラいだけでしたでしょうが (^^;;）の１つです。

■愛車のイイね！数（2020年11月02日時点）
654イイね！
ありがとうございます🙇🏻‍♀️

■これからいじりたいところは・・・
旦那さまの頭の中には 色々な構想があるようです。外見的に変わるかも！？！？(笑)
引き続き、基本はアンチエイジング的な作業がメインとなるでしょう。

■愛車に一言
親友から引き継いで、9年かぁ〜。
まだまだ親友が乗ってた時間の方が長いんだな。あ、走行距離は どーだったんだろ〜。記録してなかったなぁ〜。
とにかく長生きして欲しいです。
そーすると、正直、サーキット走行は 相反する行為なのですが… (ｰ ｰ;)
バランスを取りつつ、大切にしていきますよ♡
あっ、洗車は あんまり小まめに出来ないですけども（ヲイ

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昨日はバイトお休みでした。
なんか、今月は日曜休みが多いシフトだなぁ～。
とは言っても、前日の土曜日のシフトが19～28時とか21～30時だったりするんで（帰宅する頃には日曜の朝 …(T-T)）、どっか出掛けようという気力は出ないですね…(T-T)

ですが、昨日は午後からショップへ。
みん友のKOBA2952サンと待ち合わせなのです～♪
んーと、きっかけは、ウチの子に付いてるフルバケへのお試し座りという事でｗ
同じ車種ですから、参考にし易いかなー？って思って、こっちの地元へ呼びつけちゃましたぁ （;´▽｀A``　ｺﾞﾒﾝﾅｻｰｲ
ショップへ着くと、駐車場には既にピカピカちんの赤いカプチーノが！！
ぅわぁ！　きれいな子ですぅぅ～！！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ　ｽﾃｷｰ!
…しまった、この日は雨降ると高を括って、ウチの子、洗ってなかった…！(´Д｀；) ﾊｽﾞｶｼｲ!!
さすがに車内は掃除機かけて清拭してファブリーズしましたがッｗｗ

せっかくなので、シートに座って頂くだけでなく、ショップの周りを ちょろ～っと走りました。
わたくしも赤カプの助手席に乗せて頂きました～！！
当たり前ですけど、同じ車種とはいえ、挙動が全然違ったんで、びっくりでした。
お互いのEgルーム覗きっこしたり、インテリアとか、勉強になりましたよ！！
そして、途中からはヨーヘー！！君も参加。F6A仲間談義となり、バカ話は夕方まで続いたのでしたｗ

KOBAサ～ン、昨日はありがとうございました～
ご足労頂きまして、済みませんでしたデス～ m(__;)m
とても楽しかったです♪
また良かったら遊びましょ～♪v(^-^)v


…はっ！　２台並んで写真撮るの忘れた…　(T-T) ｶﾞｰﾝ

１週間ほど前、ショップから「保険の更新日が近づいてますよ～」とメールを頂いていたのですが、生来の出不精が災い致しまして、ギリギリになってしまいました（汗）

もともとは、最初の車から長年、農協（JA)で入っていました。
保険代も安いし、近所に支店があって、ウチが農家 ってのもありまして。
しかし、こー言っちゃナンですが、JAサンは有事の際の対応が今イチなんですよね～…
…って、何度もお世話になっておいて、この言い草は何じゃい～ ってカンジですがッ（滝汗ッ）
まぁそれでも、イチゴの頃は、とにかく安いから って、ガマンして更新し続けてたんですが、
軽自動車に乗り換える事になって、いろいろな維持費が いろいろと安くなったので、
やっぱり何かあった時には、修理場＝保険代理店の方が 何かと便利よね？と。

えっとー、三井住友海上サンです。
35歳↑限定、青色免許証の14等級で、相手様への補償以外は削って（爆）、車両は付けて、
44,680円なり～。
ちなみに、車両の補償は40万（免責５万）です…
しょせん古い軽自動車だから 仕方ないけど、価値の量り方が杓子定規だよなぁ…
ちなみに ちなみに、JAでは２年前の時点で12万しか補償なかったですけどね！
まぁ、いずれにせよ、悔しい＆悲しい思いをしない為には 安全運転、ってことだね。

更に余談。
約10年前にBMW318iからイチゴに乗り換えた際、BMWの時は30歳↑限定で８万↑円ぐらいだったのかな？　その頃は、自分自身への補償も それなりに篤くしてたんですけど。
それを、車両入替えと25歳↑限定に下げたら、JAの窓口で「23万↑円です～」って言われて ドびっくりした記憶がございます。え？外車より高くなるの？？って。「えぇぇ～？？」って驚いたら、「この車種は事故率が高いんですぅ♪」って 超！満面の営業スマイルで返されたの、今でも忘れませんわ～（苦笑）
必死で、相手様への補償以外は もぉ我が身はどーでも良いの勢いで限界まで削って削って、免責つけて、なんとか20万を切るところまで下げたんですけどね～。
今となっては 良い勉強をさせて頂きましたね、とｗｗ

この記事は、スパ西浦走ってきました。について書いています。


凶暴キャロルのオーナー、よーへー!!君と、軽自動車走り初めしてきました～♪
よーへー!!君は 年明けにシルビアで鈴鹿の西コース走ってるもんね～
私自身は、11月末・12月末と 西浦をキャロルで走らせてもらってます。
なんだかんだで、近々は月１ペースでサーキット来てるなぁ～ｗ
でも、カプの方は、昨年の夏前に足とホイールを換えて、それ以降では初のサーキットです。
ノーマル足＆ノーマルホイールに街乗りタイヤでサーキット走っても、充分 楽しい、っちゅーか、面白かったんですが、足を換えてネオバ08履いて、どーなるのか ワクワク♪

ホントだったら、朝イチの９時からと11時からの２枠（２時間）取って、１台づつで ２人で持ち時間半分づつで乗る予定でしたが（１人で１時間持っても、どうせ途中で疲れて休憩取るから、時間がもったいないんですよ～ｗ）、前日の雨が残ってたら全力で走れないから つまらんなー、と、11時からの１枠のみで２台一緒に走らせることに。

前半は自分のクルマ。
あれれ？？　ノーマルの頃とクルマの挙動が あんま変わらん気が…(汗）
コーナー立ち上がりでクルマが前に進まーん！(>_<)
ちょっと気を抜くとスピンモードです。アクセル開けるのが早すぎるのか？？
ＦＲって どーやってコントロールするんだっけー？？　アクセルオンで曲がってくんぢゃないのぉー？？
タイム、前と 変わんないよ～ (T-T)
頭ン中「？？？？」で走ってました。
そんなこんなで四苦八苦してたら、コースに黄旗（ｲｴﾛｰｼｸﾞﾅﾙ）。
あー、コースアウトしてグラベルにハマッちゃてる子がいる～。赤旗出るなぁ～。
まぁ 行き詰まってたから、ちょうど良いや。
ピットに戻って、よーへー!!君に「前に進まんよ～！！(T-T)」と泣きつくと、
「デフがノーマルだからだよ。」　…ああっ！ そんな単純なこと忘れてたぁぁ～（号泣）
足を換えれば踏ん張ってくれて＆タイヤを換えればグリップしてくれて、曲がってくれると思ってた…（恥）
枠の時間的に、ちょうど真ん中辺りだったので、お互いのマシンに乗り換えることに。
よーへー!!君には「前に進まないから 気をつけてね～」と。

後半、凶暴キャロたん。
カプと操縦姿勢が違いすぎて、正直乗りにくい…。
カプはフットペダルを前に向かって踏み込む感覚なんですが、キャロルはペダルを上から踏みつける感じです。まぁ、軽耐久でのセルボやワークスも同じだったんで じつは乗りにくかったんですけど、身長154cmの日本人体型（つまり短足。泣）なので、シートポジションを限界まで前に出してるため、男性陣より余計にそんな位置になっちゃうんですけどね…（涙）
それにしても速い！　速いに！キャロル～！！(>_<)
カプより５秒も速いよ…　カプ、スポーツカーなのに… (T-T)
多少アクセルワークが荒くても 全然ヘーキ。FFだからかなぁ？？
なにより、フケがカプより全然良い！！　なぜ～？？？？
私はシートセッティングを よーへー!!君に手伝ってもらって 先にコースインしてたんですが、独りでセッティングを強いられてたカプが やっとコースインしてきました。すまん、よーへー!!君 m(__)m
ちょうどキャロル＆カプで１コーナーへ。
３コーナーを抜け、立体交差下でふとバックミラーを見ると、３コーナーでカプの運転席側のドアが見えます～
いきなりスピンか～（汗）
ブログ見ると、その後も だいぶ手こずってたんですな…（苦笑）
数周すると 前方にカプが見えてきました。さらに数周で あっという間に追い付きました。
本来の よーへー!!君と私のウデの差を考えると、驚異的です。
つまり、キャロたん、凶暴すぎｗ
しばらく後ろからカプの動きを観察。ラインとか勉強させてもらお～っと♪
…あれ？　進入ラインが全然違う… ワイドだなぁ…　その方が速いのかしら？？
軽は最短コース取るのが鉄板だと思ってたけど…
そんなコトしてたら、カプが道を譲ってきました。もっと後ろで走ってたかったなぁ～ｗ
よーへー!!君も言ってますが、全力でキャロルを運転すると、疲労感 ハンパ無いです。
残り５分で「もぉ、ムリ～ (T-T)」と思い始めた頃、またも赤旗。そのまま走行終了となりました。
正直「ほっ」っと、してたんですが、赤旗の原因サンが「時間が短くなっちゃって…」とお詫びにお越し下さいました。　
いやいや、お互いさまですから～　ウチらも色々やらかしてますからねぇ～ｗｗ
また今後ご一緒する時には ヨロシクです～ m(__)m

よーへー!!君にカプの感想を聞く。
恐かったみたいだねぇ～（苦笑）
私はカプには恐怖心は無いんだけどね。まぁ、ドノーマルから何回か走ってるから、ケツがフラフラなのは慣れてるんだけど。
だけど！
それなのに、タイムが私より１秒３も速いッッ！！　悔しい～！！！(>_<)9　ｷｰｯ
いつも そうなんだよね～、同じマシンを乗ると 必ず１～１．５秒の差が出る…
向こうの方が25kgぐらいのウエイトハンデあるのにッ！！（誤爆）
まだまだだなぁ…　がんばれ、私！
いろいろ話し聞いて、いろいろ勉強になりました！！　生かせるか どぅかは、私次第ですが…
とりあえず、シフト選択は全然違ってたから、次、試してみないと。
ラインは「ああ、アレはデタラメのラインだよ～」って、ヲイ！(>_<)

でも やっぱ、他のヒトと一緒に走ると、いろいろ勉強になって良いですね☆
独りだと、元々そんなに知識があるわけじゃないから、解からないことが多いし…
何より皆で走れば楽しいし♪
よーへー!!君！　こちらこそ、またリベンジよろしく！！
エボ３のり君も また 一緒に行こうね～！！