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イイね!
2021年10月01日

予想走行距離について

予想走行距離について 燃費も電費も高速を走ると向上するんですね(当たり前ですが)。
EVは高速走行は苦手って印象があったので、個人的にはちょっと意外でした。

写真は前回の長距離後のアプリで見た充電後予想走行可能距離で、初めて50kmを超える数字を見ました。




カタログ上のゼロエミッションでの航続距離が52.4km(WLTCモード ※EPA換算推計値=約47km)とあるので、ほぼ限界値ですね。

実際には、次回の街乗りでは、みるみる短くなっていくのだと思います。

今の充電時間で良いので、街乗り普段使いで本当に実質電費が50km越えてくれるとイイなぁ(^^)。
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Posted at 2021/10/01 17:56:50

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この記事へのコメント

2023年4月5日 12:25
同じG20の330eなので同感させられるブログが沢山あり楽しく拝見しております。
私もelectric モードで何キロ走れるかチャレンジして、高速は使わずに60キロ走ったことがあります。PHEVはバッテリーが空になるまで使えるので効率が良いですよね。
コメントへの返答
2023年4月6日 7:12
なるほどです。仰る通りですね。確かにそういう運転スタイルになっていますが改めてコメントで頂けると、確かに効率良いと再認識しました。
ICEと違い、色々実験できて楽しい乗り物です。

プロフィール

「御上から、こんな葉書が来ました。

Phevの販売率はまだ小さく、補助金申請したから、選出されたかな?

充電スタンドの拡充をお願いしようかなぁ(笑)(^^)。

しかしなんで局名だけ毛筆フォント?
つまんない拘りとかありそうで、センス無いわ〜🏢。」
何シテル?   09/29 10:23
BMWとキャンプとダックス好きです。よろしくお願いします。
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