カピベリのブログ一覧

こんばんは。
カピです。

一気に寒くなっていつの間にか風邪気味になってしまいました(´-ω-`；)
週末はお出かけするので熱だけは出ないでほしいですね…
皆さんも気を付けてくださいませ。



さて、何シテル？でも書きましたが…


メッキモール、外しちゃいました
( ¯•ω•¯ )


うん、これは本当に迷って迷って迷って迷った結果です←

現在のベリのビジュアルからして、メッキモールがあると何かこう…歯を食いしばっている様に見えてしまってちょっといただけないなと考えてたんです(汗
それならすぐに外せば良かったじゃないかと言われそうですが…私の中に葛藤があったんです。

その理由は「ベリーサのワンポイントが無くなって普通になってしまう」事。

最近の車ってデザインが凝っていて標準装備でメッキモールとか付いてたりするじゃないですか？
けど、何年か前まではわざわざオプションで付けたりしたと思うんです。
(ベリーサみたいにグレードの違いもありますが)

ましてベリーサはあまり走ってない上にこのメッキモールが更に特別感を強調させてるので本当にマイナーながらもワンランク上のコンパクトカーなんですよね。
このデザイン、正直現在のコンパクトカークラスでも上位に位置すると私は思います。

で、そのワンポイントを外してしまったらベリーサじゃなくなると…
ごく普通の、ちょっと変わっただけの車になると思って中々外せなかったんです。

けど、写真を編集してモールを消してみたら…

今よりイケガール！！Σ(ﾟ∀ﾟ)
となって思い切って外した次第です(笑

ただ、サイドのメッキモールは外しません(ってか外せない？)
純正エアロですが唯一、ドアアンダーガーニッシュだけは付けなかったんです。
その理由は母上の

「メッキモール外したらベリーサじゃなくなる」

という私と全く一緒の感想(-∀︎-｀;)
さすが親子(笑

本当ならエアロ一式付けるのが良い。
でもどこかにワンポイントを残しときたい。

=ならドアアンダーガーニッシュは省こう。

こうなりました。

今は付けた方が良かったかなーとほんの少しだけ後悔したりしなかったり。
でもこのガーニッシュはもう在庫が無いのでどうしようもないです。
もしあったら赤色にしてたかも(´∀｀)

という、私なりのほんの少しの拘りを暴露？しました。

あなたはどちらが良いですか？

こんばんは。
カピです。

えーっと…やっとこさ復帰しました(遅
中々重い腰を上げられず、気が付いたら今年も残す所あと一月半…(´-ω-｀;)ゞ

えらいこっちゃ！！と気力を出してブログを書いてます←


まず、近況報告の前に台風被害に遭われた皆様方、心から御見舞い申し上げます。
あの時は呟きでしか声を出せませんでして誠に申し訳ございませんでした。

こちらは去年ほどの被害にはならずに済んだものの、東海、関東甲信、東北地方の方々は大変な被害を受けられたかと存じます。
過去最悪かもしれない大水害で大切な方や住宅を失われた方々もいらっしゃるかと思います。
私もテレビ越しにあの人は大丈夫だろうか、この人は無事だろうかとずっと心配しておりました。
もっと早くに戻ってきたら良かったと今凄く後悔しています。

と言っても直接何かお手伝いできる事があるかと言われたら何もできません…
ですが、少しでもまた皆さんとお話しできたらなと考えています。
正直言うと熱しやすく冷めやすい性格でして、また突然居なくなるかもしれません…
できれば毎日では無くとも来れる時には来ようと思います。
３日坊主だけは避けたい…！




近況報告の方ですが、半年前から右肩、右肘を痛めてしまって思い切り動かす事が難しくなってしまいました…
仕事にも支障が出てきてかなりヤバいです。
(運転はできます)

昨日、半年振りに洗車をしたのですが(汗)、拭き取りの際も痛くて何度か休憩したくらい。
骨に異常は無いので使い痛みか、はたまた筋がやられているか…
いずれにしろ原因不明で電気治療やマッサージでリハビリしてます。
歳のせいにはしたくないなぁ…(-ω-；)

ベリ嬢ですが、何箇所かMCしました。
再来週で出会って１０年経ちますが益々イカツ…女前になりました(笑
後程パーツレビューで上げます。

それと同じくリペア箇所も続々と…(泣
一番深刻なのはカーボンライン。
今年中には修復しないと…
あとそろそろシートもヤバイかも…

こんばんは。
カピです。

昨日今日ととてもいいお天気で絶好のお花見日和でした。
うちの近所の公園も桜が満開で沢山の人がお花見に来てました。
私は人混み苦手なので用事を済ませる前にちょっと遠くまで行って桜を見てきましたが…
満開というよりはボチボチと言ったところでもう少ししたら良い具合になりそうかなと。
本当ならベリと桜を撮りたかったけど、ポジションがうまくいかず時間の関係もあって諦めました
(´-ω-｀;)ゞ

用時と言うのが職場を離れていった人達とのランチでして、何年か振りに会ったもんだから話が中々尽きなくて…
気付いたらもう夕方でした(笑
また集まる約束をして帰宅。


実はここからとある作業を開始するんです。

















ある日の事。
ステアリングを見るといつも握っているせいか、去年汗だくになりながら巻いたグリップテープが剥がれかけていて「あー、また巻かなきゃ…」と思いつつ、
「いい加減カバー変えたい…でも取るのめんどい…
(´-ω-`)」とウジウジしながらカバーを探していました。

あのステアリングカバーも青/黒で内装色を統一してたんですが、いかんせん良く滑る。

とにかく滑る。

滑りすぎてヒヤリハットなんてしょっちゅうだったからバドミントンのグリップテープを巻いてたんです。






グリップは効くようになったものの、消耗品な故にまた巻かないといけない…
しかもテープ代もバカにならない…orz

こうなったらカバーを剥いで新しいのに変えるしかない…！！
そう考えてあちこち探しまくってました。

そんな時、ふと頭に浮かんだのが

Autoexeのステアリングレザーラップ

今はもう廃盤で新規では手に入らない代物。
でもひょっとしたら…？

期待と不安を膨らませながらオクで探してみると…











Autoexe ステアリングレザーラップ 新品未使用 DYデミオ用












あった！！
!!!Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ





何がビックリしたって…

運良く見つかったのが新品未使用でしかもDYデミオ用。
DYデミオと言う事はベリももちろん使える訳で…

すぐさまポチりました♪(bﾟv`*)



あれ？そう言えばこの前も似たような事があったような？？

確かフロントガーニッシュの際も「欲しい」と考えていたら偶然出品されてたんですよね。

これが所謂"引き寄せの法則"ってやつなのかな？

偶然にしてはタイミングが良すぎる気がするけど…













そして昨日、夜ですが前支度だけ済ませました。
カバーとテープを剥いで(これが一番大変だった)同梱されていたコブ？をカバーの位置に合わせてステアリングに装着。
付属の両面テープでは何だか心許なかったのでエーモンのシリコン粘着剤を使用。
これは普通の接着剤と違って剥がせるので位置も直せます。

マスキングテープで圧着して一晩放置。

そして今朝10時くらいに職場に行って(駐車場で)ひたすらカバーを編み込んでました。

太い針と細い針を使い分けながらキツく編み込んで、たまに針穴の方が指に刺さって(普通は針先なのに何でか針穴の方)負傷しながらもずっと編み編み…

そして余分な部分をカットして両面テープで貼り付けて完成。






両面テープは48時間放置らしいです。
でもそうなるとベリに乗れない。
明日は気を付けて運転します(´･ω･`;)

ちなみに作業が終わったのが夕方の16時半。

実に半日以上ベリの中で作業していました。

暑いし喉乾くし腰痛いしで正直大変でしたけど、頑張った甲斐あって自分では満足のいく出来栄えです。

握りやすく滑りにくい、言うことなしです！(｡>∀<｡)

前回の続きです。


此度のリハビリで何とかトラウマは克服しました。

あの場所は何か大きな目印が必要かと…(-_-)

LEDの誘導帯とか、青看板とか…

これから設置する予定なのかもしれませんが、多数の傷があった所を見ると他にもクラッシュしてる人がいるかもしれないのは確か。
これは早急に対策して欲しい。

え？言い訳じゃないですよ？
正論を言ったまでです(｡-_-｡)













さて、今回の事故でいくつかパーツを交換した訳ですが、まず何と言ってもホイール。

あれは本当に…

本当に高かったんです(泣

写メ撮ってませんが、左2本共リムが削れて前輪に至っては歪んでました…

これで最後のホイールにしようと決めてたのに…
(ノ_・。) (ホイールだけで4回変えてます)


ネットショップで在庫確認した所、あのブロンズカラーは非常に人気で納期が6月末になるとの事でした。

今まで履いてたホイールは残ってないし、かといってあの2本は履けない…

どうするか悩んでいた時にふとオークションを見るとたまたま中古で同じ色、サイズの37がありました。

中古…多少汚れや傷があるけど…






これにしようか…










































いや、ベリに中古は使わない！！



何を贅沢なって言われるかもですが、私のモットーの一つ、"廃盤以外は新品か未使用品しか使わない"に従ってこれはパス。

パーツに関しては絶っっっ対に新品か未使用品じゃないと嫌なんです。
足回りなんで尚更。

何よりベリにお古は使いたくない！！

唯一使ってるのはブレーキマスターシリンダーストッパーくらいです。(これは廃盤品なので例外)


じゃあどうするか


















もうこの一択しか結論は残ってませんでした。









そう、色違い。

このカラーは"ダイヤモンドダークガンメタ"。
ぶっちゃけメタリックブラックです(笑

このカラーは在庫があったのでこちらをチョイスしました。

ついでに









左右対角線上になるように装着。

TE37は非常に人気で、去年のみんカラホイールランキングでも1位だったそうです。

だからこその二色の草鞋です(￣▽￣)

二色しかカラーは無いですが、二色使ってるのは私だけではないでしょうか…？(特別色もあり)













そしてなんと言ってもこの部分





フロントバンパーガーニッシュです。

実はこれに関してはちょっと不思議な出来事がありまして…

最初はAutoexeのフロントスポイラーにしようかと考えていたんです。
牽引フックを使えるようになるし、見た目も変わるかなと思って。

けれど、スポイラーを装着している他のオーナーさんのベリーサを見て何か違和感を感じたんです。

スマートでオシャレ…

んー…

何か違う…

何だろう…




そんな時に、これまたオークションでこのガーニッシュが出されていたんです。

未使用品でカラーNo.は不明でしたが、一発でラディアントだとわかりました。

普通こんなにタイミング良く出てきますかね？

まるで"使え"とでも言ってるかのようで…









結果、このガーニッシュに落ち着きました。

実際物を見ても傷一つなくほぼ新品。
整備士さんも太鼓判を押すくらいの美品でした。


それと、違和感の正体は…多分このガーニッシュだからこそのベリ嬢なんだなぁと。
Autoexeも良かったけど、どうしてもイメージが湧かず…
この強面(失礼)マスクがうちのベリです(笑

ただ、ラインが消えてしまったので迫力が5割減orz
これに関しては後日、自家塗装で復活させます。
しかも新しい色で( *´艸｀)


あとはスタビライザーとスタビリンクも交換して完治しましたが…















実は後遺症が残ってしまいまして…
















運転性能には何ら問題は無いんですが、左フロント辺りから異音が響くようになってしまいました。

最初はパーツが馴染んで無いからか、或いは内張が浮いてるからなのかと単調に考えていましたが、今日持ち込みで見てもらった所、原因は金属フレームの中の何層にも分かれている金属が擦れる音でした。

これを治すには早い話、乗り換えないといけないそうです。

10万km超えた車でボディが歪んでくるとこう言う音が出てくるんだそうで、今回の衝撃でどうやらその時期を早めてしまったようです…

一生ものの傷を負わせてしまいました…














でも、元々治らないならこのままにしようと考えていました。
自分への戒めの意味で。


傷物にしてしまった責任はもちろん取ります。


走行不能になるまで付き合うからね、ベリ嬢。