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@アウトの愛車 [日産 ウイングロード]

整備手帳

作業日:2021年2月20日

純正シート流用しました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ウイングロード1.8ライダーの純正シートは座面が高く(1番低く設定しても小柄な女性が高いと言うほど)、シートも硬めだった為乗り味悪く感じ、シート交換を最初から企んでました

色々検討した結果C11ティーダのハーフレザーシートを運転席と助手席をヤフオクで落としました
2
4本の硬いボルトを外してシートベルトカプラー外せば取れます
『緑』が普通のボルト『赤』がトルクスT50
3
助手席シートに背面ポケットが着いてるのはありがたい!
4
左右ポン付け出来ました!
シートベルトは差し込み口もカプラーも一緒です
ハーフレザーになり座面が低くなり柔らかいクッションになりました(´▽`)
5
センターコンソールにシートレバーが当たります
奥のレバーが背面角度 手前のレバーが座面の高さ

左の写真が1番後ろにした状態
背面調整レバーは接触なし 座面調整レバーが軽く当たってます

右の写真が1番前にした状態
背面レバー、座面調整レバーともにセンターコンソールに擦れます

うちは座面を下げっぱなしなので満足してます

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この記事へのコメント

2021年2月24日 12:20
こんにちは。
お手軽?
流用チューンですね♫
ダメダメシートは
お家で使うんですか?(^^;;
コメントへの返答
2021年2月24日 12:46
こんにちは!
純正流用はする価値ありました(˘ω˘)

ダメダメシートは運良くタダで処分してもらえる事になりましたよ♪

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