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今晩は。

またまた先月の1月29日（日）の事ですがJCCA 日本クラシックカー協会主催の2017ニューイヤーミーティングに行って来ました。



気になった車

船の科学館の駐車場では

三菱　初代ギャランΣ　

フロントグリルにあるエンブレムがサターン80になっているので1600（サイレントシャフト付き）でしょうか？2桁ナンバーでMTでした。


スバル　初代アルシオーネ

リトラクタブルライトでワイパーは一本
このお車は5ナンバーだったので水平対向4気筒です。


空気抵抗を少しでも減らす為にドアノブがフラットなのも特徴ですよね。

ドアの開け方は下の蓋に手を入れながら上のノブを上げるとドアが開くんでしたっけ。間違っていたらスイマセン


特徴的なサテライトスイッチ

流石、飛行機メーカー。スイッチ類が運転席周りに沢山配置されていてコックピットの様。ステアリングは非対称のデザインで特徴的な一つ。


日産　初代プリメーラ

久しぶりに見た車体色が白（スーパーホワイト？）のお車。　


マニュアル車


排気量1800cc

青海臨時駐車場特設会場では




モトコンポ


定番のフロントフォークとエンジンはライブDIO ZXの物に改造してあります。

綺麗に車体に付いていますが、そのままポン付けとはいかないです。

近隣の駐車場では

ブルーバードオーズィー


フロントバンパーはオーズィー専用のデザイン


サイド、リヤのエアロもオーズィー専用のデザイン


ASCD（オートスピードコントロール）は標準装備


ガラスも日本メーカーではないです。


珍しい装備が、フロントプロテクター（バグガード）

本国から取り寄せたんでしょうか。


サイドにはツインカムの隣にオーストラリア国旗のラベル


リヤ周り

個人的にリヤはセダン、ハードトップに比べて大人しい印象


フルオートパワーアンテナの穴。ピンターラも付いてるんでしょうか。

もう一つ気になるのがエアコン。まだ動いているのでしょうか。


最後に今年3月撤去予定のガンダムを見て帰りました。