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批評するほどの運転スキルは無いですが、ハンドルを通じて思い通りに動かせる感じは、相変わらずの美点。

かといってチャカチャカ落ち着きなく動くのではなく、良い意味での重さを感じる。実際900kg台と重い車体ですし。

それがアダとなって、ノンターボならではのトルク不足感？に付き纏われていたけれど、週末子ども達を乗せて郊外地を往復200kmくらい「積極的に」アクセル踏んで走ってみたら、思いのほかちゃんと走りました。

90km/hくらいまでのペースなら、まずまず納得の走り。今までは慣らしも含めて、アクセル踏めなかったのもありますね。街中は燃費優先、郊外は気持ち良さ優先ということにしときましょう。

乗り心地はまだけっこう固め。特に低速域ではゴツゴツ。まだ1000kmも走ってないので、こなれてきたら変わってくるかもしれませんが、角はギリギリ丸めてあってイヤな固さではないのが救い。ペース上げるとそんなに気にならないし、車酔いしやすい娘もekは大丈夫。

内装の質感は相変わらずの満足度ですが、運転席シート表皮はホントに大丈夫なのか？みなさんのekはどうですか😅

リヤシート足元の広さもスゴい。大人には座面とフロアの位置関係が良くなくて、足付きが悪いと言われてますが、ウチみたいな子ども送迎ユースにはピッタリ。

トランクはミニマムですが、サブウーファー積んだりリヤシートの広さ優先で使ってるので、割り切っています。

空調のタッチパネルは指紋が付いてイヤですね。手汗かきなので余計に気になるし、ブラインドタッチもしづらい。普通のダイヤル式が良かった。でもオーディオのステアリングスイッチはありがたい。なんでもコレで操作したい😅

細かい点では、給油口のフタの裏側の塗装がいい加減😰こんな所に軽自動車を感じてしまう。セルフスタンドの利用がほとんどなので、余計に気になります。

全体的には今のところ90点🙆‍♂️

「タメとコクのある車」
チョイ乗りだと　魅力が伝わりにくい車かもしれないです。

販売店で引き取り後　自宅まで100km一気に運転した時に「あーコレは美味しいかも」ってジワっと感じたので。

街中チョイ乗りには勿体ないです…。

スーパーマリオはわ
•ファミコン時代（初代と3）
•Wii Uのやつ
•3DSのやつ
（スターラッシュ？みたいな名前）
をクリアしました。

で、ニンテンドースイッチ版を先日購入したわけですが。

とにかく難しい…40のオヤジには目がついていかない、コントローラーが持ちづらい、ドングリマリオ？の動きが掴めないなどなど、集中力が持たなくて1時間プレイするのがやっと。

いまの子どもってスプラトゥーンとか普通に扱ってるけど、本当にスゴイと思う。

ちなみに好きなキャラはクリボーです。

マニアの間では密かに評判のプロボックスですが

ウチの職場に他職場からのお下がりが来ました。先代モデル四駆、走行3万キロという…商用バンとしては慣らし運転終わったところかな

先日運転する機会がありました。

すごく楽しいです、コレ！

絶対的スピード云々じゃなくて、操作に対する反応がキビキビしていること。アクセルレスポンスやステアリングインフォメーションも豊か。あんな細っこいタイヤで…笑

今どきのクルマが忘れたものが プロボックスにはあるように思います。また一台欲しい候補が増えた

リビングからクルマを眺められるつくりにして ホント良かったと思う

なかなか新しいクルマ買えないけど シアワセなのかもなと思う休日