kyoro6890のブログ一覧

サスペンションリフレッシュ後のアライメント調整のためにリアディフューザーを取りはずした際、ブラケットのサビの処理、泥砂利の除去、金属、樹脂部の塗装、コーティング処理を全て自前でしました。綺麗になりましたよ。

Q1. 普段ガラスに撥水コーティングをしていますか？
回答：あまりしていない
Q2. ご使用のワイパーは何タイプですか？（ノーマル/グラファイト/撥水）
回答：グラコのグラファイト

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスターウォッシャー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

長年使ってきたコーティング剤が値上げになり予算オーバーの領域になったので、いらいろ品定めし、良さげなこれにしました。グラフェンコーティング。コーティングには新しい素材で、安定した強固な組成がコーティングのような表面膜形成、耐久性に優れるのだそうな。しかも旧使用品より500mlで1000円も安い(グラフェン入っとるのかな？)。施工してみると、何と表面形成は素晴らしく、膜が厚く感じる。しっとりとしたぬめつる感です。光沢も、まさにぬめ光感で、強い光沢感があります。耐久性はこれからです。

オイルクーラー取り付け後初めての夏です。午前10時頃、外気温36℃ほどでの下道です。昨年では油温水温が100℃に迫る状況(渋滞時はどちらも105℃前後)なのでしたが、油温が90℃以下で安定しています。水温は高めですが、油温に引っ張られてこれ以上は上がってこない感じです。
いやー、オイルクーラーさまさまですね！

まず、カーボンリップ。


次にカーボン転写ですがドアノブ。下はnismoの貼りモノ。


nismoのドライカーボンフラップ。


ウイングの足にダックテール。


nismoドライカーボンフード。


nismoフード専用カーボンインテーク。これだけで二桁します！



nismo カーボンクーリングパネル。