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五十路ボーダーの"シャリーさん" [ホンダシャリー]

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整備手帳

作業日：2019年4月26日

4本ハブへ　変更

Item: 4本ハブへ 変更
Author: 五十路ボーダー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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こんばんは！

取り敢えずの錆取りを開始して、

はや１か月半ば(;^_^A

残念ながら、ホイールの錆は、

メッキリムの中まで浸透し、

再生困難なんで　リムは交換します。

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ならば、ダックスの4本ハブ化へ。

お安い手間取る純正ハブを入手（笑）

磨き倒し、スピードメーターギアを

修理して

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リア完成

リムは前後3.5Ｊ

タイヤも前後同一110にて

共にノーマル幅限界サイズ？みたい

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フロントはモンキー3号機より、

未走行のDUROタイヤをひっぺがし、

装着

地道なコストカット(;^_^A

実は、この後、ハブオフセットが

逆で、ローテーションありのタイヤ故に組み直したのは内緒。
(;^_^A

ブレーキパネル側がリム幅深い方でした。

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気を取り直して、取り敢えず付けてみた

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プラフェンダーの細かい年輪みたいな
ヒビ補修。

試みるも、パテのらずに断念(;^_^A

パテ盛るよりも、ヒビを削る方が

決まりそうです。

兜フェンダー化に・・・したいです

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4本ハブ化に伴い、

メーターケーブル変更、

ブレーキケーブル変更

そのままだとフロントブレーキレバー

戻らないので、

リターンスプリング入れ

ハブのカラーも変更しました。

取り敢えずのお手軽？錆取りは終了～

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ステップも錆取り、再生

スプリングも新品交換。

これでチェーン付けて

完成と行きたいですが、

ハイ、これからバラシて行きます。

キープコンセプトですが、

この仕様は見納め。

これはこれで好きなので

仮組み記念撮影です。

ノーマル（フォーク＆スイングアーム）
幅ながら、ワイドになり

おっさん的には満足です(;^_^A

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野良猫４匹 2019年4月26日 20:15 こんばんは　コメント失礼します。仮組なのに丁寧な作業　イイね！	コメントへの返答 2019年4月26日 20:22 野良猫４匹さんこんばんは！チェンジニアの四十路ボーダーです。(;^_^A 志、本当に見習いたいですよ。元気出してくださいね。いつもどうも有難うございます m(__)m
ゆじじじ 2020年8月1日 18:55 こんにちは！ 4本ハブいいですね！角目には加工などはひつようなのでしょうか？あと、4本用のブレーキパネルだとブレーキワイヤーも変えないといけないのでしょうか？	コメントへの返答 2020年8月1日 21:16 ゆじじじさんこんばんは！おそらくですが、角シャリーからですと、 Fフォークから換えないと無理だと思います。ジャバラブーツタイプのフロントフォークです。当方は、 6Vダックスのフォークにハンドルロック部溶接して、取り付けました。ブレーキワイヤーも当方は、換えました。シャリー純正ですが、どの型かまでは、忘れてしまいました。またリターンのスプリングもかませました。メーターワイヤーも取り付けが変りますので、交換必要かと。意外と違うんですよね(^^)/
ゆじじじ 2020年8月1日 21:24 フロントフォークから変えたんですね！意外と違うところあるんですね〜共通にしてもらえたら嬉しいんですが笑	コメントへの返答 2020年8月1日 21:31 ゆじじじさん少し前の記憶なんで、もしかしたらイケるかもしれませんが、確かフォークピッチとインナーフォークのブレーキパネルに収まるボッチ？が3本スポークのほうが径が大きかったと思います。
ゆじじじ 2020年8月1日 22:08 そーなんですね！実際合わせてみないと何とも言えないですね！ありがとうございます😋	コメントへの返答 2020年8月2日 22:08 ゆじじじさんこんばんは。遅くなり申し訳ございません。色々、手を出して（笑）記憶が曖昧で申し訳ありません。ただ結構違いますよ～是非、トライを(^^)/

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野良猫４匹 2019年4月26日 20:15 こんばんは　コメント失礼します。仮組なのに丁寧な作業　イイね！	コメントへの返答 2019年4月26日 20:22 野良猫４匹さんこんばんは！チェンジニアの四十路ボーダーです。(;^_^A 志、本当に見習いたいですよ。元気出してくださいね。いつもどうも有難うございます m(__)m
ゆじじじ 2020年8月1日 18:55 こんにちは！ 4本ハブいいですね！角目には加工などはひつようなのでしょうか？あと、4本用のブレーキパネルだとブレーキワイヤーも変えないといけないのでしょうか？	コメントへの返答 2020年8月1日 21:16 ゆじじじさんこんばんは！おそらくですが、角シャリーからですと、 Fフォークから換えないと無理だと思います。ジャバラブーツタイプのフロントフォークです。当方は、 6Vダックスのフォークにハンドルロック部溶接して、取り付けました。ブレーキワイヤーも当方は、換えました。シャリー純正ですが、どの型かまでは、忘れてしまいました。またリターンのスプリングもかませました。メーターワイヤーも取り付けが変りますので、交換必要かと。意外と違うんですよね(^^)/
ゆじじじ 2020年8月1日 21:24 フロントフォークから変えたんですね！意外と違うところあるんですね〜共通にしてもらえたら嬉しいんですが笑	コメントへの返答 2020年8月1日 21:31 ゆじじじさん少し前の記憶なんで、もしかしたらイケるかもしれませんが、確かフォークピッチとインナーフォークのブレーキパネルに収まるボッチ？が3本スポークのほうが径が大きかったと思います。
ゆじじじ 2020年8月1日 22:08 そーなんですね！実際合わせてみないと何とも言えないですね！ありがとうございます😋	コメントへの返答 2020年8月2日 22:08 ゆじじじさんこんばんは。遅くなり申し訳ございません。色々、手を出して（笑）記憶が曖昧で申し訳ありません。ただ結構違いますよ～是非、トライを(^^)/

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