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１ヶ月ほど前より、オペレーションキーを携行して、ドアノブでの開錠ができなくなりました。一度、ディーラーにてオペレーションキーの交換および、レシーバーアンテナモジュール等を交換してもらいましたが、やはり症状が改善がみられなくて、ディーラーでは原因がわからず、再度、三菱自動車のテクニカルセンターに入庫しました。その結果、なんと単純な機械的トラブルだったことが判明しました。写真にあるアウターケーブルエンドのストロークが短いと車はアンロックになっていると判断し、ドアノブでの操作が効かなくなってしまいます。そうなると連動してテールゲートのノブも効かなくなってしまうということでした。ディーラーのサービスではこんな単純なトラブルがわからなかったのですが、それというのも初めからアンテナ関係のトラブルという先入観があり、的外れな修理をしていたのです。
以前、みちレイさんが遭遇された症状とは別のものでした。同じよなトラブルで悩まされている方に参考になれば幸いです。