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本当かどうかわかりませんが、ちまたではドライビングシューズが注目を浴びてるとかで、先日の富士スピードウェイでのアウディ・ドライビング・エクスぺリエンスに参加したときに、インストラクターや参加者の方々の足元に目がいって、ドライビングシューズを履いている方が結構いることに驚きました。
インストラクターの方はもちろんですが、いろいろカッコいいシューズを履かれていたので、後日パソコンでいろいろみていると「プーマ Ferrari トリオンフォ ロウ GT 2 ブラック 」という、プーマとフェラーリのコラボモデルのドライビングシューズを見つけました。
一目惚れというか、「これが欲しい！」と思ったとたん、物欲を抑えきれず、インターネット通販で探しましたが、欲しいサイズどころか、このシューズ自体がＳＯＬＤ ＯＵＴでどこにもなく、最後にプーマストア大阪に問い合わせてみると、「本社に在庫がありました」というお返事だったので、すぐ取り寄せをお願いしてしまいした。写真でしか見たことが無く、甲の部分が細身ということなので、２８cmと２７．５ｃｍの２足のサイズで合わさせていただくことになりました。見て気に入らなければキャンセルもＯＫということだったので気軽に頼んでしまったのですが、現物を見るまでドキドキでした。２８cmがジャストサイズでした。
また散財を・・・嫁さんにはまだ言ってません・・・笑

楽しみにしていたアウディ・ドライビングエクスペリエンスに参加してきました。

会場の富士スピードウェイに到着後、思ってもみなかった光景が・・・なんとシルバーに光り輝くアウディＲ８が展示してあり、ドライバーズシートにも座ることができ大感激でした。

当日は暑いぐらいの晴天に恵まれ、カリキュラムがスタートしました。
ハンドルの切り方等基本操作の部分においては普段の癖がでて、頭では理解していても中々できないものだということを実感しました。写真は低ミュー路においてカウンターを当てるレッスンでインストラクターは「クワトロダンス」と呼んでいるものです。これも簡単そうですが、綺麗に踊るのは難しかったです。

午後からはジムカーナのタイムトライアルがあり、その後、サーキット走行に続きインストラクターによるレーシングタクシーと充実した内容のプログラムでした。

サーキット走行ではインストラクターの運転するＲ８を先導車でそれまでの晴天からうって変わって、先日開催されたＦ１日本ＧＰ並みの大雨の中、ホームストレートでは１８０キロでも全く不安のない、ドライビングをすることができ、クワトロの高性能を体感しました。
それにまして、Ｒ８の走行を見ることができたのが何より、うれしかったです。
それから今回参加して、友人ができたことがなによりの収穫でした。