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去年の11月にレカローＳＲ－６を２脚セットで譲ってもらい、もともと運転席にはレカロのトムキャットを装着していたので、とりあえず助手席にそのうちの１脚を装着して、残りの１脚を部屋で保管してたのですが、某Ｙ氏に部屋で使えるようにスタンドを製作していただきました。さすが、プロフェッショナルです。ボルト穴の位置もバッチリ、いい精度で作られてて仕上がりもめっちゃいいです。それにリクライニングもばっちり使えて・・・リクライニングしてもうしろにひっくりかえることのないよう、形状も配慮されています。ついつい、うたた寝してしまいそう・・笑

最初はリビングにレカロシートを置くのを反対だった嫁もすっかり気に入ってくれてよかったです。今、アイには左右で違うレカロがついた状態ですが、また気が向いたら運転席のトムキャットを入れ替えようと思っています。

先日、開催された三菱エキサイティングチャレンジでのジムカーナのタイムが西日本三菱のホームページにアップされました。ハイパワー車の中で思ったよりはよいタイムでした。頭ではイメージしててもなかなか、そのとおりには走れないですね。練習もしないのに、そんなに甘くはないというのはわかっているのですが・・笑

今回もジムカーナは午前２本、午後２本の計４本走ることができました。去年とは違い、三菱車だけでなかったので、いろいろな車が見られておもしろかったです。早くもランエボⅩで参加されてる方もいて、羨ましいかぎりです。僕のタイムはというと、写真の中で車名が「アイ」となってるのがタイムです。思ったよりいい結果でした。やはり足回りを変えたのが絶大な効果で・・笑。やはり脚がいいとおもしろいですね。お昼に同じコースでランエボⅩの試乗会がありましたが、ランエボⅩの凄さを再認識させら、次はランエボⅩがいいなぁと・・笑。予定ではツインクラッチのＳＳＴの試乗ができるはずだったのですが、ドイツでの最終調整が間に合わなかったみたいで、残念でした。

先日のプログでも書きましたが、本日が開催日で運良く晴天でいい日になりました。
去年同様、アイは黒猫さんと僕のアイの２台のみでした。ただ今年は他メーカーの車もＯＫでいろいろな車が参加してました。今年もランエボのオーナーさんたちは気合入りまくりで・・笑
途中からにゃんこさんが応援に来ていただいて、がんばれました。その後、よしおさんも来られて、じゃんけん大会に参加されたものの僕を含めて黒猫さん、よしおさんも賞品をゲットできず苦笑い。みなさまお疲れ様でした！

本日、ディーラーの担当営業マンからこのイベントの情報をいただきました。
今年は三菱ドラテクレッスンが開催されなかったので、それに代わるものとして開催されるようです。エボのＳＳＴも見れるみたいで、楽しみです。
内容はドラテクレッスン同様、ジムカーナのタイムトライアルがあります。
去年はアイが２台、参加しただけだったので、今年はみんなで参加できるといいですね。申し込みは西日本三菱の各営業所で受付してるみたいですが、地域が違う方は僕のほうで、まとめてエントリーさせていただきますので、下記必要事項をメールでお知らせください。参加費１，０００円は当日会場での支払いになります。
申し込み期限は１１月１９日（月）必着になってますので、早めにお知らせいただければ幸いです。

　


申込必要事項
　１. ドライバー氏名
　２. 生年月日・性別・年齢
　３. 住所・電話番号・携帯番号
　４. 同伴者　有・無　
　５. 同伴者　人数
　６. 同伴者　氏名・生年月日・性別・年齢
　７. ドライバー運転免許証№
　８. 免許証有効期限
　９. 参加車両名
１０. 年式　西暦　　　式
１１. 型式（車検証に記載）
１２. 排気量　　　　ｃｃ（ターボ・スーパーチャージャー付車両は×1.7）

上記項目をコピーして貼り付けてください。
みんなで参加できるのを楽しみにしてます！