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るび。の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2020年8月11日

STI ドアハンドルプロテクター

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
STI ST91099ST020 ドアハンドルプロテクターの取り付けです。

付属の説明書とみんカラの諸先輩の皆さんの作業結果を見て予習しました。
実際のところ、貼り付け自体は難しくは無いですが、位置を気にされる方は、時間をかけて作業した方が良いと思います。
今回は夏に作業しましたので、プロテクター自体が柔らかくて貼りやすかったです。(我が家の場合は蚊が攻めてくるので対策が必要ですが)

ちなみに、物は通販で買いました。
2
説明書に従って、裏側(接着面)の保護カバー(?)を半分にします。
割と適当ですみません。
もう少し綺麗に切ったのもあったはずですが…(´Д`)
3
脱脂します。
作業量が少ないのか、無くなる気配がありません。
4
ふきふき。
シール類の貼り付けは脱脂が大事です。(そう思っとります)
5
位置合わせをしたら仮固定します。
みんカラの先輩さんで仮固定されておられる方がいらっしゃったので一応しましたが、私が不器用なのか、裏側の保護カバーをはがすときに位置がずれるのです…(´Д`)

あ、写真を撮るのに役に立ちます。
6
貼り付けます。
手順的には…

(1)正しい(気に入った)位置になっていることを確認する
(2)プロテクターの下側を押さえて固定する
(3)上側の保護カバーを取って、上側を中心部から空気を外に押し出すように圧着(指で押さえる)
(4)下側の保護カバーを取って、下側を中心部から空気を外に押し出すように圧着(指で押さえる)

と、字面的には割と簡単です。
満足度を上げるには、位置決めに時間をかけると良いと思います。
(ドアハンドル側が結構窪んでいるので、説明書に書いてあるドアハンドルプロテクターを曲げてくせをつける作業もちゃんとやりましょう)

あと、粘着力が強いので一度圧着したらはがすのはあきらめる方が良いので、くれぐれも位置には注意です。
圧着する前ならば、そっと指で起こしてあげれば持ち上がるかもです。
7
「完成」と思ったら、助手席側のプロテクターに気泡が!( ̄ω ̄;)

もう張り付いているので、指で押し出そうとしても気泡が全然動きません。

悪あがきで気泡の中心部を押し付けてあきらめることに。
目立たない場所なので、どうしても気になったら、お替りしてまた貼りましょう、と言う事で作業は終了。
8
(追伸)
一週間ほど経ちましたところ、気泡が居なくなりました。
どっかいきました?

ドアを間違えたかと4枚見てみましたが居ないようです。

どなたか親切な人が空気を抜いてくれたとか?

夏休みなのでどこかに遊びに行かれたとか?

…まぁ結果オーライなので良しとしましょう。(・Ω・)ノ

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