Dai@h.works黒槍のブログ一覧

今日は早番(´；ω；｀)でも、終わってから、ダッシュで富山。

今日は、富山市内の某ディーラーでブリッツの体験会が。

ブリッツ、そのメーカーは、数少ないNCP131のパーツがあるメーカー。

ショック、スロコン、メーター、マフラー、AQUAで体験でしたが、Vitzと共通パーツだったので、とても参考になりました。

なんか、あっさりと仕上げるのもありかな～とか思いました。でも、意外としっかり。

で、もっと驚いたのは、ある86を試乗した時。

それは、おわらサーキットで最速の86。

なんと、AT！そして、ブリッツのアシ。

意外といいのかな？バネも2本くれるらしいし、これは、要検討です。

とりあえず、1分1秒台に入れたいです。ステップアップは、それから。

でも、マフラーいい音してたな～（笑）

今のところ、これしか走りに関わるパーツはありません。

でも、走り方でもう少しタイムアップできるのでは？と思っております。


弐号機の今後ですが、まずはターゲットタイムに来たらブレーキパッド、あとフロントタイヤを悩んでいます。195か205か、ちょうど自分のタイヤのメーカーのY社が、ハイグリップがそろそろ？という噂も聞こえますので、待ってみようかな？でもブレーキパッドは人間とクルマの命を預かっている部分なんで、やばければ交換します（笑）

足回りの投入は、ギリギリまで待つことにします。ただ、うちに転がっているNCP13用オーリンズアイバッハが使えたら、ダウンサスくらいは（笑）


今のチームVitzの皆さんを見ていたら、お金がかかっていればいいわけではないことを痛感させられます。おわらサーキット、まずは走り込みかな、と。来年は会員になろうかな？

こないだのおわらサーキットで行われた、ネッツフェスタのあと、弐号機にはエンジン、ミッションのオイル、そしてヲヨメの余ったブレーキフルードを交換しました。

そして！急に何を思い立ったのか、フルバケが欲しくなってウロウロ。

ヲヨメ用のフルバケでちょうどいいものがあったので、いきなり購入（笑）

自分のは、壱号機で長いこと使ってきたレカロを搭載しました。

チューニング第一号です。なんでもない、初めて交換した走るためのパーツです。

ということで、タイムが1分03秒9台から、1分03秒0秒台になりました（笑）

「フルバケを積むと約1秒縮まる」ウソではないよ～です（笑）

次は4点ベルト付けて、タイムアップ！


NCP131のG'sに勝ちたいですね。今のまま1分01秒台に乗ったら、ブレーキパッド交換したいと思います。


しかし、きある号の時からしたら想像もできないこの姿（笑）

でも、ノーマルをじっくり知るところから始めたいので、今のままでも十分楽しいです。

土日に走って、月曜日早速探して買ってきている(笑)

なんせフルバケないと辛いです…壱号機の数倍疲れます!!

最初は近所のアップガレージへ…気がついたら富山県のセコハン巡りに…(笑)という訳でゲットです。

しかし!!このバケットは小さく、自分にはかなりキツイので、壱号機に搭載し、弐号機には壱号機にいるレカロ移植予定です。

チューニングの一歩がフルバケとは、自分も時代も変わったものです(笑)