トレインは、やっぱ楽しぃぃ～～ヾ(●⌒∇⌒●)ノ

いつもながらの亀レポではありまつが、こら～れ７参加のオフレポなんぞスタートすることにしまつ。

今回は、事前のエントリーリストから、関西の知っているメンバーに声をかけて、みんなで向かうことにしますた。
いつものように、トラベルボードをリセットして出発でし♪

↓画像はクリクリすると拡大しまつ･･･

そして、いつものように、東へ向かうときの定番、京都東ＩＣから名神に乗り込みまつ。

昨年との違いは･･･1,000ｴﾝﾎﾟｯｷﾘのおかげで、明るくなってからここを通過できるようになったことでしょうか。

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早朝とゆーこともあってか、自宅から20分ほどで、集合場所の草津ＰＡに到着。
σ(￣∇￣;)が到着したときには、すでにこのお方は到着しておりますて･･･その20分ほどあとにこのお方も到着しますた。

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朝ご飯の時間を考えると、それほど時間がないと思われたので、そそくさと出発。

紅一点なお方･･･朝日を浴びての爆走でし♪

このあとは、ひたすら名神を走り、一宮ＪＣＴから東海北陸道へ。富山を目指して北上しまつ。

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いやはや･･･
ドライブは、やはり好天のときにするに限りまつねぇ～♪
d(*⌒▽⌒*)b ニコニコッ

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草津ＰＡからの道のりは、順調そのもの。
ってなわけで、１時間15分ほどでしょうか･･･長良川ＳＡに到着でし。

ここで朝ご飯。
σ(￣∇￣;)は、毎度毎度で芸がないのでつが、またもや豚汁定食の温玉付き（570ｴﾝ）。
しかし、あちこちのＳＡ／ＰＡで豚汁定食食べてると、それぞれのところでいろいろ楽しめていいなぁ～･･･と妙に自己満足してしまってたりしまつ。
(￣∇￣*)ゞエヘヘ

朝ご飯をすませると、このお方が追いついてこられたので、４台での出発となりますた。

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ってなわけで、なぜかσ(￣∇￣;)が先頭になって出発。
ホントは、ブログネタのためにも、後ろをついて行くほうがいいのでつが･･･
(○￣ ～ ￣○;)ウーン・・・

東海北陸道は、まだ片側１車線のところがけっこうあるので、そこでは亀サン。

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しかし、追越車線が開けたときには･･･
このように記念撮影が待っていたりしまつ。
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

このオービス、σ(￣∇￣;)の古いレー探にはデータがないので、けっこう冷や汗モンでつ。

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しばらく走ると、雪をかぶった立山連峰(?)が見えてきますた。
ホンマにキレイな風景で、イイカンジでし♪
ヽ(´ー｀)ノ

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そんなことをしながら走ってるうちに、東海北陸道で最長の、飛騨トンネルへと入りますた。

このトンネル、σ(￣∇￣;)のアホナビにはデータがないので、ひたすらナビ上では空を飛んでまつ･･･

それにしても･･･このトンネル･･･

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なげぇ～～～（￣￣ロ￣￣；；）

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･･･とやってるうちに、飛騨トンネルを越えて程なくして、いよいよ富山県に入ってきますた。
ε=(￣。￣;A　フゥ…

ここまで来ればあと一息･･･と思いきや･･･

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まだまだ長いトンネルが待っておりますた。
ホント、東海北陸道はトンネルだらけでし。

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東海北陸道の、56コのトンネルを駆け抜けて、福光ＩＣでようやく高速とはお別れ。
ここまでで高速代は1,050ｴﾝ。VIVA！1000ｴﾝﾎﾟｯｷﾘでし♪

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高速とお別れしてからは、のどかな田園風景を眺めながら、気持ちよくドライブでし♪
アホナビにない道がけっこうあって、冷や汗モンだったのはナイショでつ（自爆

↓画像はクリクリすると拡大しまつ･･･

こうして、草津ＰＡを出発してからは３時間ちょっと、なんとか開始の20分ほど前に、会場であるIOX-AROSAに到着いたしますた。

天気は快晴。熱くなりそうな予感ですた。
→の写真中央に写ってるお方も、この先のレポで何度も登場するかもしれません（爆

ってなわけで、こら～れも本番に入ってくるわけでつが、きょうのところはここまでで。
m(_ _"m)ペコリ

（次は本番なのでつが･･･写真が間に合うかなぁ～）

↓クリクリしてねん♪