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イイね!
2007年11月25日

あと一歩

あと一歩 前回のシャシダイから早、半年。
気温が下がればパワーが上がる!?という迷信を信じて2回目挑戦。

前回からの変更点は
・純正エンジンオイル&オイルフィルタ交換
・ミッション、デフオイル交換(純正→レッドライン)
のみです。(相変わらずしょぼくてスイマセン)

結果は

137.5ps

なんとか前回の記録を更新し、2.0iのトップを死守できました。
やはり気温のお陰かな(笑)

私の番だけ4回もチャレンジしこの記録を出してくれた作業員の方、
4回目の時にシフトアップミスったのは見なかった事にしてあげます~。

さて、カタログスペックまであと2.5PS。

お友達からはあれがいい、これがいいとアドバイスをくださってますので
次回は期待にこたえられるよう頑張ります!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/25 22:05:12

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この記事へのコメント

2007年11月25日 22:19
永遠の初代王者です(爆

次回はタイヤ交換…なんてのはどうでしょうかwww
コメントへの返答
2007年11月26日 20:23
タイヤ交換・・・不器用な私はビリ間違いないです。

たまには変り種もいいですね!
2007年11月25日 22:20
本日はお疲れ様でした!

背中を押すのは得意なのでいくらでも(爆

また、次の機会もヨロシクです~
コメントへの返答
2007年11月26日 20:24
マサさん以外にも押されています。
アドバイスなのか悪魔の囁きなのか~

次回は辛くないラーメンをお願いします。
2007年11月25日 22:23
最もカタログ値に近い人が、さらに近づいちゃいましたね(^_^;)
やはりメンテが一番でしょうかね(^^ゞ

これで管理人交代か( ̄□ ̄;)!!
コメントへの返答
2007年11月26日 20:26
いやいや、ここから先は難しいと思いますよ。

これからもオフ会出席して勉強します!
2007年11月25日 22:27
お疲れ様でした!

受付をしていたので、すべてを見る事ができませんでしたが、やはりMT強しw

管理者交代?いつでも交代しますよ(ばく
コメントへの返答
2007年11月26日 20:27
マサさんいわく当りエンジンだと。固体別の良し悪しも影響したのでしょう。

チャンピオンベルト作ってくれたら交代します(笑)
2007年11月25日 22:52
また伸ばしましたね\((^0^)/ワーイ
今日は仕事で参加できませんでしたが、次回までツメをといておきますよ( ̄ー+ ̄)
コメントへの返答
2007年11月26日 20:28
能ある鷹はツメを隠すといいますから、隠し玉を用意してるんですね~怖い怖い~

正直前回より伸びたのは嬉しかったです。
2007年11月25日 22:54
お疲れさまですw

マフラー交換してトルク落ち仕様にしちゃいましょうw
MTはやはり強いっす☆
コメントへの返答
2007年11月26日 20:32
風邪引いてる中、ご苦労様でした。

社外マフラー見せられるとやっぱかっこいいですね!

ただ今のところ車内弄るので精一杯なんでm(__)m

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車で旅行に行くのが好きなので、車内が広くしっかり走れる車を選んでいます。 レガシィからフリードに乗換え『ゆとり』がうまれました。 旅行やどこかへ出か...
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