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イイね!
2008年04月30日

エンジンの調子

この前のドライブで感じたこと。

①4速のトルク感が無くなった
②5速のトルク感が上がった

急な山道はそんなになく、4・5速が多かったのでより気になりました。

どっちかというと②の方が顕著で運転していて驚くほどです。
ある程度の速度以上なら、5速のままで無理なく引っ張ってくれます。

・25000km位でやっとエンジンが本領発揮したのか?
・エンジンオイルの劣化とともに粘性度が上がり、引っ張れるようになったか?
・2回の給油ともエッソだったのでエッソのガソリンが効いたのか?
・・・

理由は分かりませんが、一段と乗っていて楽しい車になりました~
後はガソリンが安くなれば言うことなしですが…

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/30 23:26:41

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この記事へのコメント

2008年5月1日 7:28
いわゆる”あたり“がついてきたってやつですね(^o^)
コメントへの返答
2008年5月3日 0:02
その”あたり”がいつまで続くのやら、夏には初車検を迎えるのでメンテナンスを充実させます。
2008年5月1日 9:06
5速のトルクが増えたらMAXパワーも140PS超えちゃったりしているのでは!?
コメントへの返答
2008年5月3日 0:03
確かに今の状態で計測してみたいです!でもそれ以上に走りに行きたいですね~

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車で旅行に行くのが好きなので、車内が広くしっかり走れる車を選んでいます。 レガシィからフリードに乗換え『ゆとり』がうまれました。 旅行やどこかへ出か...
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