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イイね!
2008年05月07日

ボルトが・・・

ボルトが・・・ 例のタイヤは今週末交換します、

タイヤローテーション時に気づいたもう一つの事実、ボルトが折れていました…ナットごと…かなりびっくり!三菱の一件と同じではないか!

これまでも給油時に空気圧は確かめていましたが、ナットまでは気が回らず、いつから折れていたのかは不明です。

能登半島旅行もまったく気にせず山道楽しいでいたのが怖い位で、
他の4本はしっかり締まっていて、異音・振動も無かったのが救いです。

本日、Dラーに修理を依頼しましたが、整備の方もちょっと驚きビックリ~滅多に見ない症状だそうです。

原因は不明ですが全体的に締め付けトルク不足気味とのこと、
自分でタイヤ交換等していたので保証は効かず、
部品代+工賃で1万程度の予定です

ボルトの不良では?とも思いましたがもうすぐ3年ですからね、
自分にちょっと高い勉強代だといい聞かせます。

なにはともあれ、タイヤを含め事故になる前に気づいて良かったです。
これからは運転前もしっかりチェックしていきます!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/07 22:29:12

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この記事へのコメント

2008年5月7日 22:48
ウチもナットゆるゆるのまま裏山を走ってましたよ(^_^;)
マックガードが1つ飛んじゃいました(爆)
5年経ちますがボルトも未だ健在!!

事故にならなかったと思えば…φ(..)
コメントへの返答
2008年5月8日 22:14
比べてはいけませんが事故に比べれば、大事に至らず良かったです。

私のナットも奥飛騨の山道に転がっていることでしょう…
2008年5月7日 23:04
トルクレンチの使用をお勧めします・・・

よく締めすぎって人は多いのですが、緩いってのは初めて聞いたかも(汗
コメントへの返答
2008年5月8日 22:15
こんな体験しましたが、自分のスキルアップの為にもDIYは続けようと思います。
トルクレンチも用意します!
2008年5月8日 0:27
大事に至らなくてよかったですね。。。

基本的にタイヤ関係はディーラーにお願いしていますが、DIY作業でたまーに脱着するので、やはり自己責任になりそう(汗

今年で5年なんで、こういった部分も注意しないと・・・
コメントへの返答
2008年5月8日 22:18
タイヤ外すまではこんな大事だなんて全く気づかなかったのが怖いです。

今の時代、自己責任はしょうがないです、他人様に迷惑かけていないのが幸いです。
2008年5月8日 7:05
えっ、折れちゃうの・・・
でもタイヤ飛んでいかなくて良かったですね~

自分はハブボルトのネジをなめてしまいましたが、クレーム処理で直してもらいました~
車検直後だったのでクレームでいけたのかも(バキ
自分でホイール交換する際に気付いたのですがね。。。
コメントへの返答
2008年5月8日 22:20
タイヤ外した時、まさにそのリアクション…

残り4本のナットでしっかり抑えていてくれました。

こういう事あると高くても車検はDラーかな~

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車で旅行に行くのが好きなので、車内が広くしっかり走れる車を選んでいます。 レガシィからフリードに乗換え『ゆとり』がうまれました。 旅行やどこかへ出か...
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