車検前整備

長男のグランツァVが車検を迎えるので整備を始めます。
まずは下回りの状況確認。
運転席側のロアアームジョイントブーツに裂け、
助手席側のドライブシャフトブーツアウター側に裂け、
フロントパイプエンジン側フランジ付近に亀裂
がありました。
ブーツ類の2つは長男が手配。

ロアアームジョイントは交換すればいいから楽だなと思ってましたが今回の整備で一番苦戦しました。
ピンを外した後に写真○のキャッスルナットを緩めようとしてもビクともしません。
苦労ポイントはジョイントを抜くときだな と考えていましたが思わぬ伏兵に出鼻を挫かれました。
ドライブシャフトは外したくないので何とかこの状態で外したいのですがシャフトとキャッスルの間隔が狭くてメガネレンチすらかける事ができません。
ドライブシャフトを焼かないようアルミ板でガードしながら小型バーナーでナットを熱した後にスパナでフンッと力をかけたらパキンという音と共に回ってくれました。
この時点で私の体力100ガッツのうち70ガッツは消耗してます。

次はボス的存在であるジョイントの引き抜きです。
ハンマーでポカポカやろうがバーナーで熱しようが歯が立ちません。流石です。
手を尽くした感があったので結局プーラーを買いました。
キャッスルは新品があるので潰す勢いで写真赤線の位置にプーラーをセット。
ギリギリと締め上げたらバキン！と大きな音がしてジョイントが外れました。
後はロアアームに固定しているボルト3本を外して新品のジョイントと交換。
ジョイントを外した時にドライブシャフトインナー側が脱臼しましたが何とか戻して終了です。
この時点でトータル380ガッツ消耗してオーバーキル状態だったので翌日に持ち越しました。

次は助手席側ドライブシャフトブーツの交換です。
これはセット品になっており、説明書もついているので特に苦労することもなく終わりました。
古いグリスの除去に少し時間を要したくらいです。

フロントパイプ亀裂はブラシで軽く足付けしパーツクリーナーで拭き取った後にエポキシパテで塞ぎました。
排気ガスの漏れは無かったのでこれで良しとしました。

下回りは終わったのでエンジンオイルとミッションオイルを交換。
共にSOD-1を10％添加してみました。
ミッションオイルを規定量入れるためにフル型式を検索。以下、検索結果です。

Ｅ－ＥＰ９１－ＡＧＭＱＹ－Ｄ
①　　　②　　③④⑤⑥⑦　⑧

①･･･排ガス規制適合表示記号を表したもの
　　[Ｅ]　　昭和53年度排出ガス記号適合車
　　[ＫＤ]　平成6年排出ガス規制適合車

②･･･エンジン型式表示記号を表したもの
　　[ＥＰ９１]４Ｅ－ＦＥ・４Ｅ－ＦＴＥエンジン
　　[ＥＰ９５]４Ｅ－ＦＥエンジン(４ＷＤ車)
　　[ＮＰ９０]１Ｎエンジン(ディーゼル車)
*４Ｅ－ＦＴＥエンジン(＝ターボ車)・４Ｅ－ＦＥエンジン(＝ＮＡ車)

③･･･車種表示記号を表したもの
　　[Ａ]スターレット

④･･･ボディ形状表示記号を表したもの
　　[Ｇ]３ドア
　　[Ｈ]５ドア

⑤･･･変速機表示記号を表したもの
　　[Ｋ]４ＭＴ
　　[Ｍ]５ＭＴ
　　[Ｈ]３ＡＴ
　　[Ｐ]４ＡＴ

⑥･･･グレード表示記号を表したもの
　　[Ｄ]ルフレ
　　[Ｎ]ルフレｆ
　　[Ｅ]ルフレｘ
　　[Ｓ]カラット
　　[Ｖ]グランツァＳ
　　[Ｑ]グランツァＶ

⑦･･･原動機仕様表示記号を表したもの
　　[Ｋ]４Ｅ－ＦＥ
　　[Ｙ]４Ｅ－ＦＴＥ
　　[Ｓ]１Ｎ(ディーセル車)

⑧･･･社内設定型式表示記号を表したもの
　　[Ｂ]カスタムパックＡ
　　[Ｃ]カスタムパックＢ
　　[Ａ]エクストラパッケージ
　　[Ｄ]エクセレントパッケージ
　　[Ｆ]モータースポーツ
　　[Ｊ]Ｆリミテッドパッケージ
　　[Ｌ]Ｓリミテッドパッケージ

このことからふまえると、例の車は
ＥＰ９１スターレットＭＴ
グランツァＶエクセレントパッケージ。

純正のＬＳＤ装備車はコーションプレートの【ＡＸＬＥ】の欄は
ＡかＢでＬＳＤ有無が決まる。(●には１～７の数字が入る)
「－０●Ａ」・・・純正ＬＳＤ無し車
「－０●Ｂ」・・・純正ＬＳＤ有り車
ちなみに外品ＬＳＤは純正ＬＳＤ無し車でないと装備不可。

次はヘッドライトを1500番→2000番→ピカールで磨いて光量アップ作戦を決行しましたが、ガソスタで光軸調整した際にエンジン吹かしても光量が足りないと指摘されてバルブ交換。
交換する事にはなりましたがヘッドライトの黄ばみは取れたので良しとしましょう。
(写真の運転席側は全く手をつけてない状態です)

最後にかなり汚れていた社外エアクリを少し汚れている毒キノコに交換し、スマホアプリでアイドリング状態の排気音量確認。
アイドリング状態76dbだと吹かしたら微妙なところなので念のためサイレンサーを用意しました。
車検前整備は以上となります。

整備終了時点の走行距離118899km