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2012年11月11日 イイね!

KTMのバックプレッシャーバルブを取り付けました。

KTMのバックプレッシャーバルブを取り付けました。前から 凄く気になっていた クランクケース内圧減圧バルブを取り付けました。

某メーカーの ティラノサウルスみたいな名前のやつは 高くて買えないので

今回は オーストリアのバイクメーカー KTMのバックプレッシャーバルブで試してみました。




取り付けた結果は!

凄くいい


エンジンが 軽く回ります! 回転域全体がトルクアップして排気量が上がったようです。

感じは バイクみたいな感じです。

ブーストの立ち上がりが早くなって ブーストのタレも0.05下がらなくなりました。

加速感が楽しいですが エンジンブレーキの効きが悪くなりました。

極端に効かない訳じゃないですけどね。 すーーーーっと!


ポン付けとは 行きませんが 安いので 付けてみる価値はあると思います。

取り付け例は 整備手帳で!
Posted at 2012/11/11 18:54:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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