■ナビゲーション

Aのいしかわの"若返ったじっこライフ" [ホンダライフ]

<< LLC交換　70455km

| 記事一覧 |

バルブクリアランス調整　60 ... >>

整備手帳

作業日：2013年4月13日

GD1のブレーキを組む。　62550km

Item: GD1のブレーキを組む。 62550km
Author: Aのいしかわ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

定番の13インチVディスク化を決意しました。

ヤフオクで買ったキャリパー・ローターセットを届いたその日にうきうきしながら開封♪

[大きい写真で見る]

ローターが減りに減りまくってて使い物になりそうもありませんでした。別途用意。
パッドは元々換えるつもりだったのでいいです。

[大きい写真で見る]

ヤフオクで手に入れたパッドとモノタロウさんから買ったシールキット。
同時にホンダ純正ブレーキフルードも買っておけばよかった＞＜

[大きい写真で見る]

汚かったキャリパーは真鍮ブラシで綺麗に磨きました。
15CL13VNの刻印があるキャリパーであれば使えそうです。

ライフには15CL12Sの刻印がありました。

[大きい写真で見る]

そして仮組みをしてピストンを抜き、オーバーホール開始。

しかしGD1キャリパーのピストンはどちらも虫喰いがひどくて使えませんでした・・・・・・・。

[大きい写真で見る]

ブレーキメーカーのサイトを探ったら、幸いにもJB1のブレーキピストンと形状が同じみたいなので、ゴミになるはずのライフのブレーキを組み直してピストンを拝借。

ぴったりでした。そして布で拭いただけでこんなにもキレイキレイ。

[大きい写真で見る]

あとは通常どうりのオーバーホールをして、ライフにGD1のローター、ブラケット、キャリパーを組んで、通常どうりのエア抜きをして完了。

前側が重くなった感じがします。
そしてよく効きます。と思いながら踏んでます。

作業そのものはこれといって特別なことでは無いのに苦労の連続でした。

パーツの取り付け相談をする

<< LLC交換　70455km

| 記事一覧 |

バルブクリアランス調整　60 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

taka4433《紋》 2014年3月31日 20:32 Vディスク化良いですね～(笑) 自分もJB1ライフの後期に乗っているんですが、最近、ブレーキの利きがすごく悪くて何度オカマしそうになった事か!! 走行距離も11万キロ越えなのでそろそろOHしなくてはと思っていた所に、この整備手帳を発見(^^) GD1って言う事はフィットですよね。前期、後期、共に流用出来るのでしょうか？宜しければアドバイス頂けるとありがたいです。	コメントへの返答 2014年3月31日 22:46 あまり悪いブレーキではないですが、いざというとき止まりませんね。 GD1は初代フィットのＦＦです。後期にも15CL12Sのキャリパーが付いているならいけるんじゃないでしょうか。 GD1に限らず「15CL13VN」のキャリパーを使っている車種は幅広いので、根気よく探してみてください。
taka4433《紋》 2014年3月31日 23:13 ありがとうございます。早速、明日にでも解体屋巡りに頑張って見ようと思います。ちなみに、ポン付けで行けるんでしょうか？どこか加工は必要ですか？何度もすみません	コメントへの返答 2014年3月31日 23:39 ローターを外すときにネジが取れなくてホームセンターまでインパクトを借りに走った以外は特に苦労すること無く、無加工でポン付けだったと記憶しています。いいのが見つかればいいですねー。
masa420217 2014年11月17日 9:28 私も仕事用の車でGF-JB1(G)に乗っていてブレーキの効きにはかなり不満でこのページを見てかなり勉強になり私もブレーキ強化をしたいので色々質問させて下さい。キャリパー(15CL13VN)はヤフオクで購入しました。但しブレーキホースなし。 GF-JB1のブレーキホースは、そのままGD1のキャリパーに付きますか？ GD1のブレーキにはリヤドラムとリヤディスクがあるようですが、フロントのローターは同じ物ですか？ローター保護のバッフルプレートもそのまま使えますか？以上の３点を教えて下さい。宜しくお願いします。	コメントへの返答 2014年11月17日 19:13 確たる保証はありませんが私のアドバイスでよろしければ。 ①ブレーキホースそのまま使いました。銅ワッシャは交換してください。 ②フロントのローターリヤブレーキの形状に関わらずGD1のフロントは全て同じはずです。 15CL13VNのキャリパーを使っている車種であればみんな一緒と思われます。 ③バッフルプレート実はあんまり覚えてませんが切った記憶は無いのでそのまんま使えると思います。もしかすると後ろに少し曲げたかも？れっつちゃれんじです。
masa420217 2014年11月17日 19:19 態々ご丁寧に有難う御座います。本日、解体屋にGD1が有ったのでナックル事購入します。 1日に2度もオカマを掘りかけ...以前よりブレーキの甘さには考えさせられる場面が多々有りましたが...	コメントへの返答 2014年11月17日 19:31 解体屋さんからナックルごと買うんですか？ヘタすると私のようにローター使えないわパッド使えないわでゴミになりかねないのでよく見て下さいねー。このブレーキを組んでも劇的に止まるようになるわけではないので運転は慎重にお願いします。
masa420217 2014年11月17日 20:03 確かにその通りですね。元々が新品パーツではないので、ローターの歪み・ブレーキパットの交換・キャリパーのO/H... しかし、左右のナックルで\6480(走行65000kmの車より取外し)です。ローターの面研・ブレーキパットの交換・キャリパーのO/H...をしても安上がりかと(汗) ライフ(JB1 660cc)に比べフィット(GD1 1300cc)なのでそれなりに効果はあるかと思いますが折角助言して頂いたので色々気を付けて作業・運転します。有難う御座います。
masa420217 2014年11月20日 21:38 解体屋よりGD1のナックルを購入し、交換しましたがブレーキが底突き。友人とエア抜きしても状況は変わらず。キャリパーｈO/Hキットが無いので一度バラシ綺麗にして組立(動作確認済) ネットで色々検索したりホンダカーズに電話したらマスターシリンダー・プロポーショニングバルブ・・・と言われマスターシリンダーのO/H(取り付ける前に単体でエア抜き済)・解体屋でプロポーショニングバルブを購入後交換。 (液漏れ・滲みは無し。) 友人が仕事の為、ここからはワンウェイバルブを使い1人で作業。キャリパーのバルブを緩め(先端にはホース→ワンウエイバルブ→ホース→タンク) 運転席にてゆっくりブレーキをポンピングし足を離しキャリパーのバルブを閉める。左後→右後→左前→右前　と2回ずつやりましたがブレーキは底突き(一応は止まるようにはなりました。) まだまだエアが噛んでいると思うのですが、エア抜きで良い方法を知りませんか？出来れば1人作業で。キャリパー側からポンプを使いフルードを注入したり抜いたりする人も居るそうですが・・・この3日間　悩み続けてます。
masa420217 2014年11月21日 17:09 無事、エアが抜けキャリパーO/Hキットが届き次第キャリパーのO/Hをします。有難う御座いました。

プロフィール

「[パーツ] #インプレッサスポーツワゴン純正同等ラジエーター http://minkara.carview.co.jp/userid/208402/car/2485950/8807071/parts.aspx」

何シテル？ 11/04 20:51

Aのいしかわ

独居老人がくるまやさんごっこしています。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

NAPOLEX Fizz-890 車用電波時計
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/02/10 13:12:43

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	温泉車中泊急行 (ダイハツタント) こんな見た目でターボというギャップに惹かれました。はやい！ひろい！でもタイヤ潰れ ...
	アウディ TT クーペ外車ｺﾜｰｲ壊れるのｺﾜｰｲなんて言ってたらいつまでも乗れないので、最初から壊れてい ...
	低脂肪乳生活 (ダイハツ MAX) えっと。どうしようこのくるま。もったいないから生かしてあげよう。スクラップにするの ...
	三菱ミニキャブトラック自宅の片付け用にエンジン1発死んでるのを買いました。エアコンパワステ4WDのつよつよグ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

taka4433《紋》 2014年3月31日 20:32 Vディスク化良いですね～(笑) 自分もJB1ライフの後期に乗っているんですが、最近、ブレーキの利きがすごく悪くて何度オカマしそうになった事か!! 走行距離も11万キロ越えなのでそろそろOHしなくてはと思っていた所に、この整備手帳を発見(^^) GD1って言う事はフィットですよね。前期、後期、共に流用出来るのでしょうか？宜しければアドバイス頂けるとありがたいです。	コメントへの返答 2014年3月31日 22:46 あまり悪いブレーキではないですが、いざというとき止まりませんね。 GD1は初代フィットのＦＦです。後期にも15CL12Sのキャリパーが付いているならいけるんじゃないでしょうか。 GD1に限らず「15CL13VN」のキャリパーを使っている車種は幅広いので、根気よく探してみてください。
taka4433《紋》 2014年3月31日 23:13 ありがとうございます。早速、明日にでも解体屋巡りに頑張って見ようと思います。ちなみに、ポン付けで行けるんでしょうか？どこか加工は必要ですか？何度もすみません	コメントへの返答 2014年3月31日 23:39 ローターを外すときにネジが取れなくてホームセンターまでインパクトを借りに走った以外は特に苦労すること無く、無加工でポン付けだったと記憶しています。いいのが見つかればいいですねー。
masa420217 2014年11月17日 9:28 私も仕事用の車でGF-JB1(G)に乗っていてブレーキの効きにはかなり不満でこのページを見てかなり勉強になり私もブレーキ強化をしたいので色々質問させて下さい。キャリパー(15CL13VN)はヤフオクで購入しました。但しブレーキホースなし。 GF-JB1のブレーキホースは、そのままGD1のキャリパーに付きますか？ GD1のブレーキにはリヤドラムとリヤディスクがあるようですが、フロントのローターは同じ物ですか？ローター保護のバッフルプレートもそのまま使えますか？以上の３点を教えて下さい。宜しくお願いします。	コメントへの返答 2014年11月17日 19:13 確たる保証はありませんが私のアドバイスでよろしければ。 ①ブレーキホースそのまま使いました。銅ワッシャは交換してください。 ②フロントのローターリヤブレーキの形状に関わらずGD1のフロントは全て同じはずです。 15CL13VNのキャリパーを使っている車種であればみんな一緒と思われます。 ③バッフルプレート実はあんまり覚えてませんが切った記憶は無いのでそのまんま使えると思います。もしかすると後ろに少し曲げたかも？れっつちゃれんじです。
masa420217 2014年11月17日 19:19 態々ご丁寧に有難う御座います。本日、解体屋にGD1が有ったのでナックル事購入します。 1日に2度もオカマを掘りかけ...以前よりブレーキの甘さには考えさせられる場面が多々有りましたが...	コメントへの返答 2014年11月17日 19:31 解体屋さんからナックルごと買うんですか？ヘタすると私のようにローター使えないわパッド使えないわでゴミになりかねないのでよく見て下さいねー。このブレーキを組んでも劇的に止まるようになるわけではないので運転は慎重にお願いします。
masa420217 2014年11月17日 20:03 確かにその通りですね。元々が新品パーツではないので、ローターの歪み・ブレーキパットの交換・キャリパーのO/H... しかし、左右のナックルで\6480(走行65000kmの車より取外し)です。ローターの面研・ブレーキパットの交換・キャリパーのO/H...をしても安上がりかと(汗) ライフ(JB1 660cc)に比べフィット(GD1 1300cc)なのでそれなりに効果はあるかと思いますが折角助言して頂いたので色々気を付けて作業・運転します。有難う御座います。
masa420217 2014年11月20日 21:38 解体屋よりGD1のナックルを購入し、交換しましたがブレーキが底突き。友人とエア抜きしても状況は変わらず。キャリパーｈO/Hキットが無いので一度バラシ綺麗にして組立(動作確認済) ネットで色々検索したりホンダカーズに電話したらマスターシリンダー・プロポーショニングバルブ・・・と言われマスターシリンダーのO/H(取り付ける前に単体でエア抜き済)・解体屋でプロポーショニングバルブを購入後交換。 (液漏れ・滲みは無し。) 友人が仕事の為、ここからはワンウェイバルブを使い1人で作業。キャリパーのバルブを緩め(先端にはホース→ワンウエイバルブ→ホース→タンク) 運転席にてゆっくりブレーキをポンピングし足を離しキャリパーのバルブを閉める。左後→右後→左前→右前　と2回ずつやりましたがブレーキは底突き(一応は止まるようにはなりました。) まだまだエアが噛んでいると思うのですが、エア抜きで良い方法を知りませんか？出来れば1人作業で。キャリパー側からポンプを使いフルードを注入したり抜いたりする人も居るそうですが・・・この3日間　悩み続けてます。
masa420217 2014年11月21日 17:09 無事、エアが抜けキャリパーO/Hキットが届き次第キャリパーのO/Hをします。有難う御座いました。

Aのいしかわの"若返ったじっこライフ" [ホンダライフ]

GD1のブレーキを組む。　62550km

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク