のり@CLのブログ一覧

10年近く使った旧InfrantのReadyNAS NV+が手狭になったので，新NASを構築．
アマゾンのタイムセールでQNAP TS-431P　36000円弱を衝動買い．
Yahoo!の５のつく日で，WDの4TB HDDを４台購入．13000ポイント使用で37000円．4000ポイントは貰えるので実質33000円くらい．

合わせて69000円で，16TBのファイルサーバーの完成．RAID 5運用なので11TB弱．

箱の写真

NAS本体．プラスチッキーな外観

ドライブをネジで取り付けとは，サーバーとしてのリッチ感に欠ける．

こんな感じで１台ずつ差し込み．ホットスワップ対応．

インストール画面．QFinderProをダウンロードして行うのが簡単．

管理画面はブラウザベースで今風．色々なことが出来るし，その気になれば設定も様々出来るがマニュアルは無い．マニュアル無いと出来ない人には向かない商品（爆

スマホからもステータス確認出来る．「上」「下」は訳しすぎ（笑．だが，日本語ローカライズはゴルフ７のマニュアルより遙かにマシ．


やりたかったのはこれ．ブルーレイレコーダーからの録画のムーブ．

コピワン，コピー１０なんて日本しかやってないガラパゴスなので，ガラパゴスなDTCP-IPでコピー．4Mbit/sでノロノロとコピー．５倍録画で，実時間の３～５分の１位の時間が掛かる．また，本体で再生中だとコピー失敗．

嫁が知らずにレコーダーを立ち上げるとすかさず失敗．うーむ（笑
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スマホからはPhotoSyncで，NASに直接アップロード．NASからFlickrへは，PCを介しているが，ここもPCレスで出来ないか検討中．

昨日は交差点周辺はスケートリンクになっていて，ゴルフ７CLでは発進時にツルツル滑りまくり．

スピード出せず通勤燃費が10km/L切り．


今朝，左前輪のホイールハウスが雪氷で詰まっている．蹴飛ばしてもびくともせず．


そのまま出勤して職場
さらに詰まった感があり．


夜．気温が上がりプラスに．
やった．詰まっていたのが抜け落ちた


日産エクストレイル＆amazonのextremeコレクションに追加して貰おうか（笑

1/15の記録．前日の大雪の後，午前中は晴れた．
スバルの営業さんから1.6L試乗しませんかとの誘い．
何時もの店舗は未だ配車されておらず，市内のもう一つの店舗へ．実はVWのDとは目と鼻の先．

試乗後の写真．ナンバープレートは忽ち雪で見えなくなる．


試乗コースの半分は雪上．
走り出すとリアから，カコカコと異音が．．．
コース上のコンビニに退避してチェック．特におかしいところは無い．
再スタートすると異音は消えていた．

ここからは憶測．ホイールハウスはゴルフ７では消音の「布」がキッチリ固定されているのに対し，新型インプレッサではビスのようなもので何カ所か止めただけ．ホイールハウスに手を突っ込むと分かるが少しひらひらしている．この布に雪氷が付着して，走行時にタイヤやホイールと干渉して音が出たのではと考えた．

そうだとすると，一種の設計不良．雪道への対策が不適当ってことになる．
スバル本社に指摘しておこうか．．．

再スタートしてからはなかなか気持ちよかった．雪道で極めて安定している．ゴルフ７っぽいテイストが雪上で持続するのは流石．先代1.6Lだと縦揺れ，横揺れが雪道でも少し感じられるが，揺れが無くて走行性能が更にアップしているのが分かる．左折レーンが轍＆凸凹道で暴れ馬ライドになってもクルマは真っ直ぐ進んで愉しい位．

スバルAWDの雪道性能はやはり素晴しい．
ある一般の方が，アウディA4アバント，スバル　レヴォーグ，トヨタ　ランドクルーザープラドTXの雪上走行記事を載せているが，高速雪上を除けば，圧倒的にレヴォーグの勝ち．ランクルはオーバースピードでは急に滑り出してスピード出せないとの評価．SUVブームの頃，当地では雪の降り始めに多くのSUVが田んぼに落ちていたのを思い出す．あの種のSUVが廃れてかた初冬お決まりの光景は見なくなった．

新型インプレッサは雪上性能は申し分無しだが，雪氷による異音は大問題．設計上の問題なら，B型で設計変更して解決して欲しいと思う（あくまで素人の試乗による推測です！）

何時もの通勤路．融雪パイプが数百ｍ途切れているが，除雪車が滅多に入らない魔の区間．
対向車にいつぶつけられるかとひやひや．
ナンバープレートが分からない様に低画質化．

暖冬も終わり昨夜から雪が降り始めた



今週末は過去２シーズンに無い強烈な寒波が襲来するらしい．


土日はかなりヤバそう．名古屋でも雪が降るとの予報が出ている．