ウィルズウィンマフラー装着

ウィルズウィンさんのコンパクトマフラー　ホッパータイプです。
同時に消音＆トルクアップ用ジョイントサイレンサー タイプ２も取り付けました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2084775/car/3337579/12537724/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2084775/car/3337579/12537723/parts.aspx

マフラーブラケットは全部で3ヶ所。ジャバラの遮熱板、エキマニ遮熱板の順番で外してマフラーを覆っている遮熱板は外してマフラーに載せる形でマフラーと一緒に外します。
慣れた手つきで純正マフラーを外していきます。
1年前に外して塗装したので難なく外れ

ませんでした🤣
メインのタイコ部分と触媒のつなぎ目が外れません😩ここは去年の塗装の際は外してないので新車から一度も外してないところでしょう。

なんとかフランジのナット二個は外れましたが写真のボルトはナメました😱
強引にベビーサンダーで切り込み入れてタガネ叩きまくってなんとか外れましたがボルト帰らぬボルトに…
でもここはマフラーに付いてきたボルトに交換するので大丈夫です😁

マフラー、遮熱板を外すと意外と広い空間。
遮熱板はそのまま流用しますがマフラー本体は半分くらいの大きさになります。

タイヤハウス内に遮熱板のナット一つ、下の方にマフラーブラケットが一つありますので、マフラー取り外し時は左リアタイヤを外します。

なんとか触媒が外れました。
ジャバラ部分を壊すと触媒ごと買うはめになるので慎重に取り扱います。

少々手こずりましたが無事に装着できました😁