Peugeot 207 GT

４年目を丁度終わり、累計88,000 Km走りました。この車はHighway Kingです。高速道路では安定し、音も静かで、かなりのスピードからでも更にスムースに加速します。トルクが足りない時は5速に落とせば、即座に取り戻します。直進性に優れ安心して高速道路を走れます。リラックスして走っていても、後ろから迫ってくる車は先ずありません。

ギャーチェンジの感覚は正直言ってダサイ。フロアの６速を積んでいますが、コリッと入る感じではありません。この点、２０８　GTIでは全くフィーリングが改善された事からPeugeotも気付いていた事が判ります。

ブレーキは十分なキャパがあると見ていますが、幸いな事に高速から急制動に入る様な事は今までありませんでしたので、実力は判りません。ABSは時々、と言うより、極たまに介入して来ます。

Michelen Pilot Sport 3 205/45 R17 を現在、使っています。このタイヤは側壁が弱いタイプと言う話があり、空気圧を2.8-2.9 Bar 程度で入れる人も居る様です。ただ、これをやりますと、低速での乗り心地が非常に悪くなります。私は、標準　＋０．２(2.7 Bar)で入れています。この程度ですと、低速での乗り心地も極めて快適です。又、コーナーリングでは粘ります。不安感がありません。高速は無論問題ありません。このMichelenとの相性は抜群です。

音は先ずしません。高速時でも極めて静かです。振動もありません。又、アイドリングは安定しています。

特筆するべきは、風に強い、と言う点です。この車で風で持って行かれる事は先ずありません。そんな時には他車ではスピードを落とすと思います。風で、スピードを落とした事はありません。ミストラルの国の車です。この車体のデザインは正に機能である、と言う事が強風下で走ると良く判ります。

十分です。チョットした２泊程度（２名乗車）の旅行で、スーツケース、カメラや靴、コートなど大量に持って行き、尚かつ帰りに地方で野菜などを大量に買い込んでも、十分に収まります。

積載容量が足りないと感じた事は２名ではありません。

メーター読みで最初から不変で12.8 Km/Lです。実際は１Km強落ちるので、多分、11.5 Km/L程度だと思います。高速でかなり飛ばすと巡航状態で回転が上がりますから燃費は段々と落ちます。それでも、その後で、少し下り坂があったり、或は速度ダウンするとたちまち取り戻します。

市内しか走らないと言う人はいない、と思いますが、そう言う人には向きません。市内走行ではメーター読みで10.5-11.0 Km/Lでは無いでしょうか？つまり、実態は10 km/Lを切っていると思います。

遠出と組合わせて使う人であれば（そうでなければ207GTは買いませんが）満足行く燃費だと思います。