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2016年10月15日 イイね!

タイヤ外径と引っ張り具合?

タイヤ外径と引っ張り具合?純正サイズの18 x 8.5Jから19 x 9Jへ。
タイヤ外径が明らかにオーバーする・・・悩まされました。

B5 RS4純正の外径は635mm。タイヤ幅は255mm。

19インチでこの外径に最も近い選択肢は255/30か265/30。ただ偏平率30%はシビアだしタイヤの選択肢も少ないので除外。

次に近いのが235/35。ただ履きたいホイールのリム幅が9Jなので引っ張りすぎになる懸念あり。検索すると「引っ張っり系」のための選択肢になってる。そっちじゃないんだよ・・・でパス。

残ったのは245/35と255/35。245/35の外径が654mm。255/35は661mm。

9Jへの適合性とサイドウォールの高さを見れば255/35が安全だが、外径が26mmもアップしてしまう。なので消去法により245/35をチョイス。これでも19mmオーバー。引っ張り具合は写真の通りですが、ギリギリセーフと行った感じです。近くで見るとリムが剥き出しになっちゃてます(笑。同じタイヤサイズでも銘柄によって引っ張り具合に差が出るようです。写真のタイヤはピレリCinturato P1。

ちなみに、タイヤ外径の計算でとても役に立ったサイトがありました。勝手ながら、こちらです。このサイトを立ち上げた方に感謝いたします。
Posted at 2016/10/15 18:14:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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