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ECS Tuningよりパーツ到着！
と、そこで配達の郵便局員さんに課税通知書を渡され、関税徴収。
過去にも何度か欧州やUSからパーツを購入していたが課税された記憶はないが、今回はひょっとしたらの予感的中。点数は大小10点ほどのパーツ。Value表示は２万円未満で消費税と地方税合わせて1000円、通関料200円でした。ちなみに一番安いデリバリーオプションを選択して注文から到着までほぼ１週間。日本の税関で２日間も足止めされてました。

来週からの車検整備に向けて、過去のメンテナンス・主要交換パーツの記録を整理してみました（エンジンオイルなど短期交換は含めず）。チューンアップ系のパーツ以外でも、クラッチディスク(!)やオイルクーラーなどの交換履歴があり、結構な点数になってます。直近でタイミングベルト関連やフロントアッパーリンクの交換がされてるのは助かります。ただブレーキ周りやロアアーム周りはそろそろかも。。。しっかりメンテされてきた車両なので、引き続ききっちりケアしていきたい、走れる限り。

2002年／10,000km
ミッションオイル

2004年／22,000Km
エアフィルター

2004年／26,000Km
エアフローメーター
エキゾーストテンプセンサー（バンク２）
NEUSPEED JSP-Chip（Stage 1）
エアエレメント（K&N）

2005年／32,000Km
クラッチディスク
プレッシャープレート
ミッションオイル
デフオイル

2006年／36,000Km
エキゾーストシステム（NEUSPEED)
サスペンション (Aragosta sports)
エアエレメント（K&N)

2008年／48,000Km
ディバーターバルブ（APR)
ラジエターアッパーホース
リザーバータンク
ヘッドカバーガスケット（右バンク）
デフフランジシール
ヘッドライトウォッシャーポンプ
スパークプラグ（デンソーイリジウムタフVK22）
ショートシフトキット（NEUSPEED）

2010年／56,000Km
ドライブシャフトブーツアウター（左右）
タイロットエンド（右）
オイルクーラー
エンジンマウント
ミッションマウント
エアエレメント（K&N)
プラズマダイレクト
バッテリー

2012年／63,000Km
P/S ホース、P/Sフルード
エアバックECU
リジットカラー（フロント＆リア）
リアスタビライザー（NEUSPEED）
EFUブーストゲージ・モニターシステム

2014年／66,000Km
ドライブベルト
タイミングベルト
ウォーターポンプ
サーモスタット
フロント左右アッパーリンク
リア左右アッパーリンク
シリコーンホース(Venair sports)

2015年／70,000Km
ドライブシャフトブーツインナー＆アウター（左右）
タイロットエンドブーツ（左）
バッテリー
アルカンタラステアリング
アルカンタラシフトノブ
メーターディスプレー液晶修理
ホイール（BBS RS-GT RS913 / 18x8.5J ET32)