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2016年09月16日 イイね!

B7 RS4純正19インチ・・・

B7 RS4純正19インチ・・・「走行1000Km弱で外して倉庫保管してたものです。ガリ傷、歪み皆無です」なんてのがヤフオクに登場。本当か!?と思いながらもウォッチリストに追加してしばらく静観。

終了前に覗いてみると、誰も入札してない・・・これなら最低価格で落札できるのか。

でもいくら好きなRSデザインのホイールとはいえ、鋳造19インチを買う理由はない。散々検討して今の鍛造18インチに落ち着いたはず。

そして数分後、でもこれはいわば低走行、修復歴なしの極上希少車みたいなもんだよな・・・もう2度とお目にかかれないかも。うーむ、10mmスペーサーとロングボルト保管してある、計算上は綺麗に装着できる。

気持ちの高まりは残り時間と共に上昇、コントロール不能。入札、そして落札。
盛り上がってたのはきっと私一人でしょう。入札歴1で落札。

落札したはいいけど、本当に説明通りの状態なのか?レプリカ品?などちょっと心配しながらも無事ホイールが到着。期待と共に梱包を解く。1本目のホイール、説明通り最高の状態。ちゃんと純正品。2本目、3本目、4本とも最高の状態。裏側のリムも綺麗な状態。思わず暫く見惚れてしまいました。




そして、鍛造18インチにミシェランPSSを組んで「実を取る」という計画は頓挫。インチアップの重量増に偏平タイヤ、外径拡大で走りと乗り心地は後退しそうです。急遽ドレスアップ系に方向転換です。

でもこのデザイン、好きなんですよね。美人に弱い私です。
Posted at 2016/09/16 23:29:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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