UseK75のブログ一覧

知りませんでした。トヨタ自動車がアルミテープの貼り付け場所で特許取得しているとは。。（アルミテープとは記載してない？）

先日の浜名湖オフ会でみん友の方から教えていただき、その後ちょっとググッて見ると出てますねー。前からSEVなどちょっとオカルト系かも知れませんが、本来の設計された車の性能を引きだす的なことは好きでやってました。なので、このアルミテープは刺さりました。しかもトヨタによる特許申請とか取得とは、効果があると思わずにはいられません。

PATENTSCOPEの申請を見ると、「空気流が剥離すると、意図した空力特性が得られず、走行性能あるいは操縦安定性などが低下する」という課題の対応策として申請されているようです。実に興味深い。施工場所の図も多く出てきました。それらはネットの記事や他のみんカラのエキスパートの方々も紹介されていて、とても参考になります。

そこでまずはアルミテープ。
どちらも導電性で25ｍｍ幅X10ｍのものと10mm幅X20Mです。テープ幅も選択肢が多く迷いましたが貼り付けるスペースに応じて使い分けようとこの２つにしました。ひとつはamazonで評価が良いもの。そしてもう一つは寺岡製作所製で、質感がとても良いです。

次に、アルミテープの形状。これも色々出てきます。ギザギザとか凹凸をつけると良いとのこと。トヨタ車（プリウス？）のステアリングコラムで純正パーツの状態ですでにアルミテープが装備されているのが、表面に細かな凹凸のエンボスのような加工がされている写真をどこかで見ました。それをヒントに百均で生姜おろし器を入手。アルミテープの表面に押し付けて擬似エンボス加工を施しました。


手始めにステアリングコラム周りに施工。これで驚いたのは実はオーディオの音質。明らかに良くなりました。ステアリングフィールはやや雑味が取れたような感覚あり・・・？


次にフロントバンパーの左右のグリルの裏面とリアスポイラー。


これだけではまだまだといった感じでしょうか・・・

エンジンのアンダーカバーとかフロントホイールハウスの内側、エアクリーナーボックスの内側、フロントガラズや左右ドアガラズの下などなど面白そうな場所があるので、施工できるタイミングで試していきます。このアルミテープチューニング、その手軽さと貼り付け場所で試行錯誤できるのがなんとも楽しい。
車弄りの楽しみを広げてくれて大感謝です！