んで…続きだったりｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ

今ニスモ製なんですがジェネシスの前後付けたいんですよ～。


いいな～！！羨

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
レア･アイテムですね!!
(屮ﾟoﾟ)屮ｵｫ!!

シャフトが太く楕円形になっている分…剛性が高いかと思って…ｗ
σ(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

先生！画像が暗くてエンジンが見えません(・ω・)/ﾏﾃ



そういえば…私のにはついてないです(・・;)



やっぱJENESIS製かなあσ(￣∇￣　)

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
一応…ガレージの照明を点けてみたのですがｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

今だと…選択肢が少ないですからﾈｰ…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

タワーバーのセッティングってみなさんどうしてるんでしょうか?
ツッパリ側?引っ張り側?
どちらも試しましたが、剛性感を堪能できるのはツッパリ側でした。
代償としてステアリングを切るとガキガキと音はするし、切れ角に制限がでるのか回転半径が大きくなって小回りが利かなくなったですネッ。
反対に引っ張り側にすると剛性感は感じにくくなる代わりにステアリングのキレはノーマルと変わらないです。
つまり付けた気がしないって残念な感覚に(^^ゞ

だーく氏はもちろんツッパリですよネッ?(謎)

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
オイラは…どちらかと言うと引っ張らせているような気が…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

峠とかを走っている時は体感できたような気が…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

あ…ソレまでは付けていない状態と比較して…デスｗ
(^^);

おはようございます♪
今、タナベ製なんでオイラも
ジェネシスに交換したいッス！！
カッコイイっすd(ﾟ∀ﾟ)b

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
タナベ製だとシャフト･エンドの所で調整が出来るタイプですよね、確か!!
(^^)ﾉ

アニバ君の購入の時に、一緒に買いました♪
σ(^^)ﾉ

こんちは～(^^)
ジェネシスさんの、カッコイイですねぇ♪
オイラ････
赤い純正オプションの新品を探しているんですが、何処にも有りません。。。(^_^;)

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
今では…純正オプションの方が…確実に高いと思われますｗ
Σ(ﾟдﾟ；)ｴｪ…。

てか…誰か…装着していたのを見た様な気が…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

これが有るのと無いのでは、ボディ剛性感に差が出ますね。

オイラもかつて、R32では装着していましたが、R側に装着したら、ちょいとおケツが出やすくなったかも、でした(笑)

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
特にR30は剛性がありませんからﾈｰ…。
R32と比べると…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

弟が乗っていた…HCR32は運転しやすかった記憶が…!!
(ﾟ_ﾟ)(-_-)(ﾟ_ﾟ)(-_-)ｳﾝｳﾝ

見た目勝負のボクの２号車はタワーバー４本付いてます♪
ちなみに効果全くわかんないです(笑)

ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ
オイラも…アト3本ほど持っていたり…ｗ
σ(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

結果…オイラはプラシーボに終わりそうな気が…ｗ
ｆ(＠＠);