こーとのブログ一覧

以前の容器も大型でしたが４匹ともなると手狭なので、更に巨大な容器を買ってきました。 適当に環境を整えて、引越しぃ～ あれ？３匹しかおらへん？ メスが１匹居ません。 土を掘り返すと一番底の方から出てきました。 死んでるのかと思いきや元気いっぱい。 （どいつもこいつも異様なまでに元気です。） ...
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以前少し触れたカブトムシですが、現在も元気いっぱいです。 先日、関西では比較的大きな祭である天神祭に家族で繰り出しました。 お父さんの目当ては 屋台！屋台！屋台！ ビールに焼き鳥、焼きそば、から揚げ、モダン焼き、りんご飴（え？） お？カブトムシも売っているぞ。 ホームセンターで売られ ...
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これまでも燃料ホースに付ける磁石というのは随分昔に試した事が有りました。 今でも売られている”なんたらチューン”っていう商品です。 その時の印象は 「まったく変化無し！詐欺とちゃうんか？」 というのが正直なところでした。 しかしながら、あちこちのサイトを覗いていると どうやら一箇所に施工し ...
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項目ごとに分けているので時系列が無茶苦茶に成ってきました（汗） 先ずはＤＳＥです。 これはアリシンを試す前に実行しました。 これまでにも得体の知れない燃費向上グッズに手を出してきました。 保守的（？）な人間が多かったクロカンの世界では異端児と言えるでしょう。 しかし、十数年前（だっけ？）に始 ...
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エンジンオイル、ＡＴＦ、そしてＮａ１０という添加剤。 驚かされ続けて、ギアオイルを試さない訳にはいきません（笑）。 ハリアーの四駆には、リアデフオイルとトランスファーに所謂ギアオイルが使われています。 アリシンには０Ｗ（！）と８０Ｗと７５Ｗ９０と８５Ｗ１４０がラインナップされています。 ...
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これまた、少し前（１年前？）にハナシが戻ってしまいます。 アリシンのオイル添加剤、Ｎａ１０－ＭｉｒａｃｌｅはＡＴＦやギアオイルにも添加できると云う事で試してみました。 先ずは、今入っている純正ＡＴＦにＮａ１０を０．７％添加してみました。 そして、試走。 駐車場から出るときに向かいの壁に激突 ...
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そして、３回目のアリシン交換時には粘度調整を試してみる事にしました。 ０Ｗ２０のままでは軽すぎて、私の乗り方には合いません。 ディーゼルクロカン四駆乗りだった私はブチ回して乗るよりも トルクでゆったり走るのが性に合っています。 だいいち、ハリアーという車も排気量の割に重すぎる車体ですから 出来れ ...
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前回より半年後、初アリシン投入後５０００キロを迎えたので２回目のアリシンを投入する事にしました。（去年の１０月頃のハナシです） 前回はＮａ１０を入れすぎていた為に重たすぎて街中ではしんどいイメージでリッター５キロ前後の燃費でした。 逆に高速では良い感じでリッター１１．５キロをマークしていました。 ...
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ひっくり返った愛車は別の車のウインチを使って引き起こさないとなりませんが、斜面方向には起こせないので平地側へ引き起こす事になります。 都合一回転してしまったわけです（苦笑） 御陰で両方のミラーがもげてしまいました。 屋根もへこんでますしＡピラーも曲がっています。 サイドガラスも粉々でフロント ...
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前回の転倒から数ヶ月。 当時既に１０年近く不整地走行を楽しんでいて際どいセクションも何度となく乗り越えていました。 しかし、あっけなく初転倒となりました。 さすがに安全に対する対策を施さねばならないと思い至るのは自然な事です。（遅すぎ） という訳で、ロールゲージを装備しようかと考えておりました ...
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