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整備手帳

作業日：2007年4月23日

ブレーキパッド交換（１）

Item: ブレーキパッド交換（１）
Author: こーと

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車検時に指摘されたブレーキパッドを交換しました。

とても簡単な作業では有りますが、直接人命にも関わる箇所ですので細心の注意が必要です。

それにしても、汚いクルマです。

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事前にトヨタにて部品を準備しました。

前後パッドとついでにオイルエレメントを購入しました。

すべてタクティのモノ。つまり純正品です。

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作業風景です。

ジャッキアップして馬をかまして外したタイヤを車体下にひいています。

クルマの下に潜るわけでは有りませんが、万が一に備えております。

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対向４ＰＯＤかと思っていたら方押しの１ＰＯＤでした。

作業は楽で矢印の１４㎜のボルトを外してキャリパーを上にスライドさせればパッドが外れます。

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摩耗したパッドと新品の比較。

確かにヤバイ状況でした。

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新しいパッドにプレート（？なんて言うんだろ）をつけて組み込めばおしまいです。

ただし、摩耗したパッドの厚みぶん、ピストンが飛び出していますので、押し戻してやらないとなりません。

そこで登場するのがこのＳＳＴ（笑）

単なる万力ですが・・・

古いパッドをあてて万力で押し込んでいくだけ。

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ピストンを押し込んでいくとマスターシリンダーからブレーキフルードが溢れ出すかもしれないのでボロ布でサポートします。

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押し戻し完了です。

このままキャリパーを元の位置に戻してボルトを締め込めば完了。

簡単ですね。

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こーと

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