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作業日：2008年1月13日

パンク修理～バルブ交換～

Item: パンク修理～バルブ交換～
Author: こーと

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あちゃ～。

パンクです。

面の皮のブ厚いタイヤのしかも前がパンクするなんて・・・

原因究明するとタイヤやなくてバルブの劣化でした。

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取りあえずスペアタイヤに交換。

見慣れない「普通のタイヤ」に違和感を覚える。

でも軽くて良いなぁ。。。

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バルブ交換にはビード落しが必要です。

野蛮人ですなぁ・・・

真似して失敗しても知りません。

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オラオラオラ！

グリグリしてやる。

昔はハイリフトジャッキでやってましたが、今はそんなジャッキ掛ける所が無い・・・

それにしても、ご近所さんに見られたくないシーンです。

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問題のバルブ。

赤矢印の所が半周ほど裂けていました。

なんやねん、1０年くらいで音ェあげてんちゃうぞ。ぼけぇ

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新しいバルブを入れました。

旧いバルブのキャップはめて、そこをプライヤーでつまんで引っ張るだけでし。（念の為）

嘔吐バック酢で２１０円。

売り場に売って無かったし（こんなの買う奴いねぇってか！）

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完成。

実は、バルブを入れる際に
「タイヤの中にバルブを落としたら洒落にならんから気をつけてそーそー・・・ポロッ！」

やっちゃいました(爆)

バルブを取り出すのにタイヤを抱えて色んな角度に試行錯誤。

その姿はタイヤにじゃれるパンダの如し（？）

うー、肩凝った。

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☆ue 2008年1月13日 7:23 こーちゃんには慣れた作業だよな	コメントへの返答 2008年1月13日 10:09 ”我々”には何てこと無い作業ですかね・・・私は久しぶりでしたが・・・
torihada 2008年1月22日 19:18 はじめまして、ビードの落とし方を調べて手たどり着きましたタイヤで踏んで落とす！非常に参考になります。あと昔はハイリフトジャッキでやってたってよろしければどうやってやるのか教えてもらえませんか？	コメントへの返答 2008年1月23日 9:57 いらっしゃいませ！普通の方にはオススメ出来る方法では御座いません・・・・「オラオラオラ」とやってる際にホイールとホイールが干渉して傷がついたり歪んだりする可能性も有りますし。「そんなの関係ねぇ」というならチャレンジしてみてください(笑) 勿論、失敗されても一切責任は取れません(爆)
torihada 2008年1月22日 21:11 ↑すいませんハイリフトジャッキの使い方分かりましたー普通にハイリフトジャッキでジャッキアップするときに地面とジャッキの間にタイヤを挟んで落とすんですね！！ありがとうございました。	コメントへの返答 2008年1月23日 10:02 その通りです(笑)。けれども、普通乗用車であるハリアーにはハイリフトジャッキをかける所が有りません・・・現在、万が一の災害時に役立つかもしれないと言う事でハイリフトジャッキは保管しています。

プロフィール

「ヨシムラ　チタンサイクロン http://cvw.jp/b/208567/44937680/」

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☆ue 2008年1月13日 7:23 こーちゃんには慣れた作業だよな	コメントへの返答 2008年1月13日 10:09 ”我々”には何てこと無い作業ですかね・・・私は久しぶりでしたが・・・
torihada 2008年1月22日 19:18 はじめまして、ビードの落とし方を調べて手たどり着きましたタイヤで踏んで落とす！非常に参考になります。あと昔はハイリフトジャッキでやってたってよろしければどうやってやるのか教えてもらえませんか？	コメントへの返答 2008年1月23日 9:57 いらっしゃいませ！普通の方にはオススメ出来る方法では御座いません・・・・「オラオラオラ」とやってる際にホイールとホイールが干渉して傷がついたり歪んだりする可能性も有りますし。「そんなの関係ねぇ」というならチャレンジしてみてください(笑) 勿論、失敗されても一切責任は取れません(爆)
torihada 2008年1月22日 21:11 ↑すいませんハイリフトジャッキの使い方分かりましたー普通にハイリフトジャッキでジャッキアップするときに地面とジャッキの間にタイヤを挟んで落とすんですね！！ありがとうございました。	コメントへの返答 2008年1月23日 10:02 その通りです(笑)。けれども、普通乗用車であるハリアーにはハイリフトジャッキをかける所が有りません・・・現在、万が一の災害時に役立つかもしれないと言う事でハイリフトジャッキは保管しています。

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