LBX1202(旧GOLF1202)のブログ一覧

以前、ＡＣＣ走行してるとき、「ポン！」と鳴って「ＡＣＣセンサーデータなし」というアラームが出て、ＡＣＣ走行が解除されました。
その後、他の方からも、この現象の情報を頂き、この現象は発生場所が特定できるという有力な情報も頂きました。
実は、一昨日、以前発生した場所を通過する機会があったので、ＡＣＣ走行で再確認してみました。
すると、なんと再現しました。場所によるというのはどうやら事実のようです。しかも行きも帰りも同じ場所（上下線とも）で発生しました。
場所は群馬県太田市の上武道路（１７号バイパス）の道の駅おおた付近です。
近くに何があるかというと、工業団地、あとは高圧電線の鉄塔がたくさん密集してます。
一般道でもＡＣＣ走行をする機会が多いのですが、この場所以外でこうしたエラーが発生したことはありません。車両側の不具合ではなく、場所（環境）に依存するような気がします。

意外と多くの方が取り付けているドアストライカーを真似してみました。



がたつきもなくカチッと嵌まっていい感じです

CPM取付完了しました

走ってすぐに違いが分かります。

取付けた方が評価されてる通り、交換してよかったと思うほど、違いが分かります。良かったです。

ＶＣＤＳでの設定追加

先駆者の方々の設定を参考に･･･

①DRL(ターンシグナル時減光版)





沢山の設定があり、ちょっと大変でした
最初、ターンシグナル時の減光で右側設定の一箇所の設定を忘れてて、シグナル出すと消えてしまいました。ログを確認して設定漏れを見つけて追加設定したら、左右とも、シグナル時、ちゃんと減光してくれるように設定出来ました。

②LOCK/UNLOCK時のホーン設定


「音声による作動確認」という表現がピンときませんが、LOCK時１回、UNLOCK時２回、短くホーンが鳴ります
設定でOFFも出来ますの便利です

昨日、変なものを発見してしまった

シャーシ(車の底)の運転席、助手席あたりに位置する丸い穴から蝋(ろう)のようなものが落ちて駐車場に付着してました。

今朝、車の下の覗き込んでみると、この穴から落ちたと思われる痕跡(蝋みたいな付着物)が残っています

あまりに高温で何かが溶けてしまったのかな･･･

心配なので、Ｄラーに確認してみますが、皆さんも、そんなの溶け出ていますか？


(確認の結果)

Ｄラーに確認しました

あちこちに防錆材が大量に詰めてあって日本の夏の環境下では、それが溶け出すことがあるとの説明でした。他車の事例ではドアの処から溶け出てくるケースが多いようです。
昨日は、とても暑い上に、長時間エンジンを掛けたまま、コーディングしてたからでしょう。