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2月以降、公私ともにバタバタと日々を過ごしてましたがちょっと落ち着いてきました。
で、久々の投稿です。

2月から本当にあっという間で、気づいたらもう6月です。
6月といえば梅雨、ウェットコンディションです。
雨練、大事ですよね。
ウチの先生も「雨こそ走らんとー、敬遠する意味がわからん」といつも仰っておりますし。


丁度よく（？）古くからの友人（竹原商店）がアルトバンをヤフオクで仕入れてきました。
お安い価格のイイ感じの車両です↓


これ貸し出し車両にする計画もあるとのこと。
まずは人に貸せる状態か、確認しないとね！

当方、試運転ドライバーとして抜擢頂きました♪
では季節モノということで、梅雨のウェットコンディションで6月3日土曜、瀬戸内海サーキットで走りましょうか！　

天気はイイ感じ。



と思ったら、当日、




快晴！



気を取り直してシェイクダウンです。
珍しく色々な車両が来てました。
皆さん41〜45秒くらいで周回してる模様。

アルトはついていけるのか？！
というかちゃんと走れるのか？！

というかこのアルト、サーキットに着くまで私、運転してございません。
クラッチもブレーキもアクセルもステアリングの感触も、全て初対面。
大丈夫か、自分。


いざ、コースイン。





運転は意外となんとかなります。
普通の車にちょっとレーシングのスパイスを効かせたような車でした。

作り込みを見るに、軽耐久用の車両として途中まで制作した車の様で。
ベーシックなナルディのステアリングとブリッドのフルバケがやる気にさせてくれます。


軽でサーキットは走ったことが無かったですが、信じられないくらい奥のブレーキポイントだったり、NAの軽でローパワーなので、スピードを如何に無駄にせず走るかでタイムが大きく変わることなど、
慣れてくるとめちゃ楽しい車でした。

タイムも45秒フラット付近で、路面状況、車のスペックからすれは悪くないタイムが出てるかなと。
周りにもギリギリついて行けますし。

ただ、気になるところもあり…
インフィールドのヘアピン後で脚がグニャグニャしてトラクション掛からない
ボディが柔いのでリアの動きが場合によってはピーキーな時がある
この辺りはなんとかしないと。


そしてこの日の動画抜粋




総論
なんやかんや言いましたが、吊るしで十分楽しいライトチューン仕様でした。
細かいことはあまり気にせず走りに専念できる良い車。




今回この車を貸して頂いた竹原商店は、
レーシングドライバーのオンラインレッスンを開始したとのこと。
今度の話のネタはそれにしてみます。