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とにかく速く走れるようになりたい
速い人は何が違うのか

岡山国際サーキットの走行会の時に自分のタイムに愕然とし、何度も自分の車載を見て、「何が違うんだ」と悩む日々でした。ミニサーキットではある程度走れるつもりだったのですが、大きいサーキットでは根本的に何かが違う…

嫁からの後押しもあり、思い切って岡山国際サーキットのライセンスを取ることとしました。悔やむ悩むより身を放り込もうという荒治療です。
とは言え、ライセンス取得には何が必要なのか全く不明でした。
仕方なく、恐る恐るサーキット事務局に電話することに。正直サーキットの事務局は塩対応と決めてかかっていましたが、優しいお姉さんの声。良かった…

ライセンス取得には講習・テスト・実技が必要で、1セットで半日程度要します。
私の場合朝9時〜11時過ぎまで講習・テスト、後に先導車付きサーキット実走という流れです。

午後からは希望すればフリー走行も可能とのことだったので、走行することにしました。もちろん事前の動画研究の成果を試す事も今回目的の一つです。
走行後、一緒に講習を受けたオジサマとパドックで談笑していると、何とふるさと納税でライセンス取得が出来るのだとか。旅行ついでに愛知から来られたそうで。



兎にも角にも、行ってしまえば何とかなる、ものです。
やらなくて後悔するより、先ずは身を投じてみよ、です。

さて、この日以降、自分の車載動画のデータもしっかり蓄積したので動画研究と課題抽出が始まる事に…
それはまた次回書こうと思います。