愛車プロフィール

モビリオスパイクからの乗り換えを考えるようになって候補を絞った結果、予算の範囲で中古のS2000、CR-Z、N-BOXカスタム、シビックHV、フィットHV GP1、ライフJB5などとなりました。走りかエコかで分かれています。
中古車屋まで現物を見に行って、仕事の都合もあり一旦フィットHVのナビプレミアムセレクションを契約。しかしそれ以前から、街やCMでよく見ていたNシリーズと新たに発売されるN-WGNにも注目していました・・・

車業界の裏方が長かったので、新車と言えばナビ等の取り付けや納車作業であくまで「お客様のお車」として受け身一辺倒でお目にかかるぐらいで・・・自分には似合わない身に余る貴重でほど遠い存在。
解体屋で部品取りして車を仕上げるような事ばかりでしたが、一回N-WGNに試乗してみようと販売店に行ってアイストと内装、座り心地を確認。試乗自体も初でしたが今の軽はハイテクだなあと思いが変わってきました。
初の新車か！慣れない妙なテンションもありましたが、やはり中古オンリーできた自分としては傷ついた試乗車の黒紫GAを何とか買えないかと商談に臨みましたが、色々あり、また幼少からの知り合いの販売店の会長が偶然立ち寄られてたまたま会話ができ後押しされたのもありまして、積年のNシリーズへの想いが昇華爆発してN-WGNカスタム即決。フィットのキャンセル料結構しましたが。2014年1月9日成約。1月23日に納車しました。

色は、毎日神経質に洗ってたような手間のかかった前回・前々回のシロ・クロを見送って、ホンダのライン工時代の食堂移動時に完成車ラインで見掛けたロゴの頃から憧れてたガンメタにしました。wikiに画像が採用されていて感動。パワーアップには200kg位の軽量化しかないと思いますが、内装がいいのでなかなかバランスが難しい所です。