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crazyゴン太の愛車 [ホンダ NSR50]

整備手帳

作業日:2025年12月7日

取り敢えずバルブ交換&純正ミラーに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
やはり寄る年波には敵わなず
暑い寒いがを言い訳に
ロスマンズにしてからも
燃料給油すら不要程度しか
走行してません(-_-)
まずは何時切れてたか不明な
バルブ交換です
2
表面そんなに煤けてないんだが
流石に30年近く経過したバルブ
始動時の起電流でショック死か(南無)
3
田舎なんでカー用品店言っても
バイク用なんてハロゲン球しか(哀)
だからAmazonで安いのポチッた
不安だったんでショートタイプ購入
座金から本体側はほぼ同じ長さ
でもカプラー側は長い
4
押して駄目なら”引いてみな”っと
座金部を手で引いて長さはオッケー
一応座金の前後をハンダ付け
これでオッケーです(笑)
後はヘッドライト本体に付けるだけ
5
そして次は視認性極悪ミラーを
ヤフオクで買った純正に戻します
6
買った時は傷だらけだったんで
3Mの研磨スポンジ(名が~)で
整えミッチャクロン、本当なら
ウレタン塗料が良いんだが
お~金無いからラッカースプレーです
7
交換前

見た目はそこまで悪くないけど
視界には自分の腕が8割方入ります
8
交換後

流石、安定の純正です。これなら
車線変更も安心して出来ます
9
点灯確認

画像では”それなり”に明るいが
この時スロットルは写真撮る為
少し回して固定してます
アイドリングだと”ショボショボ”です
全波整流化したいけど
難しそうだし後期のイグナイター
滅多にオク出ないしな~
10
余談

中華ロスマンズにして約7か月
ほとんど車庫内だから直射日光による
塗装面の劣化は見受けないが
タンク後方に亀裂が出来ました(哀)

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何シテル?   03/22 19:13
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