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crazyゴン太の愛車 [スズキ アヴェニス125]

整備手帳

作業日:2026年10月12日

結果オ~ライ ショートバイザー取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ノーマルでも良かったのだが
「本当にいいのか?」と
悪い虫が囁いたので
オッサン臭いのだけは嫌なんで
ググって観た結果
AF(旭風防)のショートバイザーが
「良いんでないかい?」と
2
いきなりこれでは訳ワカメ 理由は
画像下の金具のネジ部が渋沢栄一(謎)
だったのと
3
参照は某A〇a〇onの画像ですが
何だかミラーが伸び過ぎていて
”カッコ悪いんでないかい”と思い
この金具無しで組み付けようと
思い立った
4
これはバイザーに付随してた
ミラー取り付け部分を隠すゴム
それを上側になる方を25mm位でカット
残ったパイプ状のゴムも
後で使うので残します
5
まずはミラーを外した状態これに
6
上記で残しておいた
”パイプ状”のゴムを上部の面一に
なる様にカットして差し込みます
これで少しは見た目良くなった?
そして次は
7
※この工程は省いても可能です
 あくまで自分がやった過程です

純正ミラーに付いてる
M10"逆ネジ"ナットを
約0.5mm~1mm位ヤスリ等でカット
この程度なら締め付け強度には
問題ないでしょう、やらないと
組付け時に泣きをみました
8
ミラーの曲がり角度がキツイので
(バイザー取付けステーに干渉する)
組付け時はステーも一緒に回します
でも最後の頃にはステーも
バイザー固定の角度にしますんで
どうしても回せなくなります
(標準仕様の胴長はこのせいか)
ナットを少し薄くしておけば
回し初めは有ったガタ(遊び)が
最後の当たりでも出来るので
ステーを躱す事ができます
まぁ、ネジ山の突出を気にしなければ
こんな問題ないんですがね(後の祭り)

※ナットを最奥から1周緩めておけば
 硬くなったらナット回せば良いので
 ナット削らなくても可能です(反省)
 


9
ステーにバイザーを取付けたら
ミラー本体の角度を決めて
ナットを締め、キャップ状ゴムを
下してネジ部をい隠蔽して完成

10
標準で組んでいたら一時間も
掛からないで終わったのだが
試行錯誤(これで良い?)の末なので
結構時間掛かってしまったが
ミラーが”間延び”してないので満足

イイね!0件




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