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長州玄妖斎のブログ一覧

2026年01月01日 イイね!

明けましておめでとうございます。

また一つ歳を取りましたねぇ~。それはそれとして去年もイロイロ作業しました。
まずクソ暑かったのでランサーとムーヴのエアコンガス補充。ディーラにお願いしようと思ったのですが工賃が高いのと担当者が面倒くさそうに言うので自分でやりました。


ネットで三千円少し送料込み。

ランサーのガスはゲージを見ると半分以下。冷えないはずです。

ムーヴはそこそこ残ってましたが規定量まで補充。よく冷えます。
それから、ランサーとムーヴの全ヒューズ交換。スローブなんちゃらというデカいヒューズは今年交換します。

ランサーにはマズカルヒューズスターターキット。効果の大きいであろうヒューズキット。残りのヒューズはエーモン製ミニ平型。
効果はありましたね。時々発生していたデフィの油圧計の警告音が出なくなりました。まぁ外したヒューズは電極が黒く煤けてました。通電は悪かったでしょう。
ムーヴも全交換。少しエンジン音が静かになったような。

ランサーのエアコンフィルターの新規取付。最初から付いてないんですね^^;

カバーをカッターで切ります。なぜかすぐ切れました。

コイツを入れ込む前にエバポレーターを洗浄しました。

同梱のカバーを付けて完成。
ムーヴもエアフィルターとエアコンフィルター交換。8月盆前の作業なんで暑すぎる。休憩しながらでないと熱中症になります。


今年はボロボロのガナドールミラーを普通のエアロミラーに交換。HKSのパワーフロも網が錆びて見た目が悪いので交換。今湿式が付いているので乾式に新品交換予定。

さて、酒でも飲みますか。
今年もよろしくお願いします。
Posted at 2026/01/01 12:43:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランエボⅦ GSR | 日記
2025年12月23日 イイね!

タイミングベルトを交換しました。

24年間一度も交換してなかったタイミングベルトとバランサーベルトを交換しました。普通に純正品に交換しても面白くないのでHKS製で交換しました。
コツコツと毎月ネットで買いましたねぇ。。一度には買えません。


強化タイミングベルト&バランサーベルト、紫がええですな。

スライドプーリー、インアウトセット。バルタイもいじれますが純正バルタイで交換。タイミングベルトテンショナー、NGK7番イリジウムプラグ交換

タペットカバーと必要なシール類。

クリアタイミングベルトカバー。これがないとタイミングベルトと紫のプーリーが見えません!(^^)!
ウォーターポンプ、タイミングベルト交換時の定番交換ですな。
あとは整備時に必要なものは現場で揃えて頂きました。それが結構な数があり余分な出費でした。なんといっても24年選手ですのでどこが壊れてもおかしくないです。
追加は、ファンベルト、ファンベルトテンショナー、アイドルプーリー、ラジエタータンク、バランサーベルトテンショナー、WAKOSロングライフクーラント、
カムシャフトオイルシール、クランクシャフトフロントオイルシールなど(汗)


交換終了です。思ったとおりカッコイイです!(^^)!

スライドプーリーに4G63の文字が刻印されており良いですな。
鉄のプーリーからジュラルミンに変えたせいか回転落ちが早くなったような気がします。これでベルト切れの心配もなくなり安心です。

先日某店舗で売っていた一蘭セットを買ってみました。カップラーメン3個と一蘭グッズ。税込み1,500円。ち~と高いが美味しかった。
Posted at 2025/12/23 11:37:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボⅦ GSR | クルマ
2025年11月06日 イイね!

久しぶりのオフ会でした。

久しぶりに元あかゆーろさん主催の周防大島オフに参加してきました。ブログ更新も久しぶりです。

ギャング丼派と海鮮丼派に分かれましたが道の駅サザンセト東和で合流。
オヤジ3オフのメンバーのジェイドRSとクラウンRSは今回不参加でした。
新しいメンバーの32GTR、RZ350が参加してくれました。32GTRのUさんは1年前からオヤジオフに参加して頂いてます。

定番中の定番。海鮮丼。

ヤマハのバイク、RZ350。当時ナナハンキラーだったようです。オーナーのkさんが友人から譲り受けレストアし車検も受け復活です。イロイロ大変だったようです。

オヤジ3オフは毎年角島と周防大島でコロナにめげずに行ってましたねぇ。

去年の角島ではGTRオーナーの息子さんも31Zで参加して頂きました。V6の3Lモデルですね。




遅くなりましたが、参加された方お疲れ様でした。また角島でお会いできたらと思います。
Posted at 2025/11/06 18:33:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2023年11月13日 イイね!

自分の愛車遍歴を作ろう(^-^;5

いよいよ愛車収集も終盤になってきました(^^)/。今回はセカンドカー1台とセルボとガゼール。
ミラターボ・TR-XX。普通仕様とヤンチャ仕様の選択式モデル。正確にいうとこのモデルではなく次のモデルです。まぁ探してもコレしかないので仕方ありません。


この車で転勤先の広島まで小物満載と家内を載せて移動しました。夜の中国道は霧だらけ。ヘッドランプ(ハロゲン)では役にたたず、純正の黄色のフォグのみで走破した記憶があります。本来は山陽道なのですが車が少ないので中国道を選択したのが失敗しました。マフラーはフジツボのレガリスRで左右一本出し。機械式ブーコン(VVC)サブコンで制御。安物のブーストメーター1個でマックス1.3kまで掛かりました。クロスのプッシュンバルブ装着(大気開放型なんでエンストしてましたね~)ライトチューンなので後輩のアルトワークスRSZより少し早かった記憶が( 一一)。サブコンでリミッターカット(スピードとレブ)してましたのでスピートメーターの真下のストッパーまで回りましたが・・凄く怖かったですね。ダウンサスはタナベ?赤いスプリングでした。その頃の主治医に、適当に落としてくれと頼んだんですが‥落としすぎ(汗)
セルボ・・・フロンテクーペがどうすることもできんので、コイツを改造します。リア廻りはほぼ同じような・・フロントのフォグを丸くするとなんとかなりそうですがどうですかね。アルト47万円もなぜかセットになってました。


ガゼールも1800ツインプラグが無いので(1/20ならオークションであったがスケール違う)上級グレードのRS、ヤンチャ仕様をゲット。エンジンはスカイラインと同じFJ20。


あと残すところは、ライフ・レックス・スプリンター1600GT(ハードトップクーペ)スプリンターは無理。製品化されてないし、ミニカーさえ無い。カタログはヤフオクにあるが( 一一)。カタログはイラン!
Posted at 2023/11/13 17:55:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 1/24プラモデル | クルマ
2023年10月16日 イイね!

自分の愛車遍歴を作ろう(^-^;4

240ZGが届きました(^^♪タミヤ製、ボンネットも開きL24エンジンと純正のSUツインキャブも再現できますね。色もマルーンがタミヤカラーにありますので当時を再現できます。



パワステなし・パワーウインドウなし・エアコンなし(クーラーが付いてましたが壊れたので外しました)。タイヤは245/15・9Jホイール・CN36。
とにかくハンドル(モモ33)が重く駐車場が大変でした。ガソリンが有鉛ハイオクのため給油できるスタンドが限られてました。ソレックス装着後はチョークレバーも撤去した記憶があります。
目立つし楽しい車でした。
現行Zは高すぎるし、33.34Zはワシの好みのデザインではない。できればS130のマンハッタンTバールーフが欲しいがこちらも高すぎる。安い時に買っておけばよかった。

さて、ガゼールをどうするか・・・RSなら買えるが主旨に反するなぁ~。
Posted at 2023/10/16 17:40:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 1/24プラモデル | クルマ

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SPEC ●車両型式:CT9A ●最高出力:未計測 ●最大トルク:未計測 「エンジン」 ...
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