3連休の前夜、広島に住んでいる友人S氏と久々の再会ミーティングをしました!
お互いクルマを乗り換えたので会ってじっくり話をしようということで、中間地点の米子に集合。
▲道中の山本おたふく堂でお土産のふろしき饅頭を調達です。
17時過ぎに米子に到着!
日も短くなりすっかり暗くなりました。
▲集合写真。右側がS氏が乗り換えしたFDです。
夕食は近くの中華料理店で済ませて、スタバに移動~。
久々の再開ですがほとんどクルマ談議です(笑)
メインディッシュにお互いのクルマを乗り比べしようということで、境港までプチドライブ。
▲駅にはちょうど鬼太郎列車が停まっていました。
FDに乗るのは初めてでしたが、印象としてはとても素直で挙動が分かりやすい車でした。
フルノーマル+ショップオーナーの納車前マル秘足回りチューンらしいのですが、ブレーキのタッチやステアリングの操作感は非常に上品で、安定した操作をすることが出来ました。
加えてノーズが低いので前方の視界も良く、かと言ってドラポジが高すぎる事もなくスポーツカーながらも運転しやすいと感じました。
(以前自分が乗っていたS14はボディーもでかくて前も見えにくかったので、それとの比較ですが・・・)
13Bエンジンは軽めの音でスムーズに回る印象。
ただ、3000rpmまではトルクが細く発進で少し出足が悪い感じでした。
が、それ以上は低速とは別物みたいに気持ち良く加速するのでサーキットで走ったら楽しいだろうなと思いました。
(EG6のB16Aでハイカムに切り替わってからの加速感みたいに感じました)
▲このFDはⅣ型のタイプRだそうです。(理由あって後期バンパーになっているらいしですが)
つづいて、コペンに乗り換えて同じルートを試乗です。
友人曰く、、、
出足が軽くて発進が楽!街乗りのスピード域で十分面白い!このクルマだと通勤が楽しくなるなぁ。
という感じで、あいにくの雨でオープンには出来ませんでしたが、コペンにも楽しく乗ってもらいました^^
▲FDにはFDの、コペンにはコペンのそれぞれ楽しみ方がありますね^^
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