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bimota_tesiのブログ一覧

2014年10月26日 イイね!

林道トレイル くま

林道トレイル くま




あるー日、森の中 くまさんに出会った~。

林道トレイル中にクマを見かけました・・・鹿の残骸を見た事があったのでいるのは知ってましたが、実際に見たのは初。

今年生まれた小熊っぽかったです・・母クマは発見できず、母のほうに出会わなくてよかった。

地元の猟師によると、襲われる時はクマは待ち伏せをしているそうなのでダブルトラックの林道では襲われることは無さそう。



今日は富○山周辺のトレイルです。

今回はアクションカム装着して動画を撮りました。



全行程で3時間ぐらいです、2000m付近から1000m程度の下り。

紅葉の中mこの時期ならほとんど汗もかかないので快適でした。


最後はみるくらんどのバーベキューで締め。



今月のジェラートはマロンです。
Posted at 2014/11/08 21:02:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 林道 | スポーツ
2014年07月08日 イイね!

林道トレイル

林道トレイル 富士山 田貫湖付近で林道トレイル



今日はお気楽トレイルの筈、コースも荒れてないように見えます。

ココはアウトドアショップが使う林道のコースでもあります。

その為か道中、ショップのツーリングをしているのに遭遇しました。



今日のゲストは男性が一名、MTBに乗るのは初めてとの事。





行ってきまーす。






比較的楽なコースの筈。






そこそこゲストには楽しんでもらえたようです。



最後はパンクで締め。

Posted at 2014/07/08 10:58:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 林道 | スポーツ
2013年10月13日 イイね!

林道トレイル

林道トレイル 週末の林道トレイルです。

昨日もこの周辺にはロードの練習で来てるんですよ。




人もおんなじ・・・今日は昨日ロードの練習で一緒に走った、自転車部の部員もご一緒です。

彼はロード専属でMTBは初体験、でもロードの下りで速いんでスピードに慣れてるんすよこのひと。

MTBのトレイルならスピードに慣れてる人は普通に走れますから多分普通に乗れると思います。



今日参加のもう一名、彼はMTB専業でロードに乗ることを頑なに拒否するひと。





最初は様子見で、ゆっくりスタートしてますが・・・その気になれば相当飛ばせるコースです。





予想通り、普通に走ってますね。



道中、見えてくる富士山・・・この時期、雪がかかってないのは異常なのでは?。






慣れてきたので、足の長い当方のMTBを交換して林道区間を攻めてもらいました。

MTB初体験でもロードでスピードに慣れてれば走れる事の証明になりましたね。
Posted at 2013/10/13 20:24:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 林道 | スポーツ
2013年09月28日 イイね!

林道トレイル

林道トレイル週末の林道トレイルです。

随分涼しくなったので、この時期のトレイルは快適ですよ。



背面キャリアを足して MTB4台積車で4名乗車仕様の1シリーズ遠征号。

過去最大のチャリ積車台数です。

MTBの重量は約15kg程/台・・・3台を屋根の上に乗せると空きらかに操縦性は変化します。

ダンパーのダンピングとロールスピードが微妙にあって乗り心地が良くなるような感じもします。
欧州車のダンパーが高速よりのせいなのかもしれませんね。

人員を含んで約300kg程度重みが増したはずなんですが、動きがまったりするだけで変な動きはしません。

この状態で3桁国道を走ると、荷物の割りに路面の大きな凹凸でもダンピングが効いていて楽です。

なのでチャリの遠征に使うなら国産1BOXより向いてるかもしれません。



今日はゲストの女性は2名・・・標高高いですから日焼けに気をつけて下さいね。

随分涼しくなりましたね、標高が高いせいもあってウインドブレーカー無しでは寒いぐらい。





林道トレイル中。

倒木や木の根が多いです、先回の台風の影響もあるでしょうね。

初心者のゲストにはちょっと厳しいコースだったか。

コースが土砂で流されて大幅に変わってしまった区間もありました。

なんだか行く都度林道の荒れ具合が進んでいるような気がします。

Posted at 2013/09/28 19:56:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 林道 | スポーツ
2013年07月06日 イイね!

林道トレイル

林道トレイル週末の天気が怪しいですが、2日ともチャリです。



サンタクルーズをUpdateしました。

フォークとブレーキとホイールとリヤサスを新調しました。



フォークはサンツァのEpiconにしました。
ストローク140mmです。

エアサスでこの手のフォークでは軽量な部類だと思います。

リヤサスは良くわかんないFOXのエアサスでプロペダルが付いた奴です。

前後エアサスで1kgほど軽くなりました。

ホイールはXTのチューブレスです。

ついでにブレーキもXTに変更。
フロントのディスク径を203mmにしたんですが、コレは握りが軽いのにストップパワーはあるんで下りで疲れてくると良いですね。



はい、ココ笑う所・・・ディレイラーは引き続きデュラエースでスプロケはアルテグラの11-27Tが付いています。

XTのシフターで問題無く変速できます・・・シマノの互換性は素晴らしいですね。

しかし27Tではダートではロングすぎます、トレイル中、ずっと最ロー固定でした。

フロントチェーンリングはシングルで44Tですからね。
コンパクトクランクよりロングなんだからコレでは山では役に立ちません・・・チェーンリングを32Tにしたいけど古いディオーレのクランクなんでチェーンリングは既に売って無いんだよ。



今日は晴れてよかったですね。



何処に行ったのかはないしょです。

今日は押しが半分ぐらいの、非常に疲れるトレイルでした。
Posted at 2013/07/07 20:29:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 林道 | スポーツ

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「ロードスター_レストア始めました⑯ http://cvw.jp/b/208905/45065537/
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