タコメーター

パーツ売却して『さ、帰ろ♪』とエンジンONして乗り込んだら、タコメーターが「ぴよょ～ん」…。

車両整備的な意味で、このまま乗っていて良いものかわからないので、帰り道途中の藤田エンジニアリングさんに寄り道中。




****:帰宅後追記*****
上記の「ぴよょ～ん」はアイドリング時＝アクセル触らず、で発生。
整備士さんの前でもアイドリングし始めて1分ほどで再現しました。

この動きはセンサー類ではなくメーターの故障で、修理やリビルド品もあるようですが、新品で丸ごと・ごっそり交換したら本体約4万円＋工賃1万円くらいになるそうです。

で、「整備不良車両になりますか？」とお聞きしたところ、「ならないよ」とのこと。(´▽｀) ホッ
針の動きがどうにも目に触る（イライラする）ようになってから替えても遅くないよ、とアドバイスいただきました。



そして丁度お昼ご飯の買出し？から戻った藤田社長が「あれぇ、久しぶり！去年の7Dayの前以来でしょう！」と声をかけてくださって、嬉しかったり。
一年ちょっとご無沙汰していたのは雨漏り対策に時間がかかったから（後日BlogUp予定）、と内容と発生箇所をお伝えしてきました。

ついでに　プラグとオイルの交換をお願いしようかなと思っていましたが、遠方ナンバーをつけた車が次々と入ってきたので、また日を改めることにして帰宅しました。